Безработным "АвтоВАЗа" нашли занятие в Ленинградской области

  Попавших под сокращение работников "АвтоВАЗа" ждут на вагоностроительном заводе в Ленинградской области. Кроме работы им предложат жилье, которое можно будет выкупить по льготному кредиту в счет старой квартиры. Если программа переселения заработает, эту схему применят в переселении других моногородов.

Программу переезда жителей моногородов в другие регионы страны разработало Агентство по реструктуризации ипотечных и жилищных кредитов (АРИЖК), рассказал "Ведомостям" его гендиректор Андрей Языков. Первыми воспользоваться ею смогут жители Тольятти, им предложат переехать в город Тихвин Ленинградской области и трудоустроиться на один из заводов финансово-промышленной группы ИСТ, сообщил вчера руководитель Агентства по ипотечному и жилищному кредитованию Александр Семеняка.

Речь идет о новом вагоностроительном заводе, который начнет работу до конца года. На нем будет трудиться 3500 человек. Представитель группы ИСТ заверил, что компания заинтересована в приезжей рабочей силе, в том числе с "АвтоВАЗа", его работники знакомы с конвейерным производством, которое будет применяться и в Тихвине. Компания уже строит жилье для приезжих. Уже в этом году по программе АРИЖК смогут переехать 450-500 семей, агентство готово потратить на это 400-500 млн руб., сообщил Языков. По его словам, жилье в Тольятти дороже, чем в Тихвине, поэтому ипотека переезжающим скорее всего не понадобится.

Детали программы

Как удалось узнать "Ведомостям", схема финансирования программы следующая. Человек, получив согласие АРИЖК на помощь в переезде, переселяется в новый город. Там ему на время дают общежитие, устраивается на работу и ищет новое жилье. АРИЖК оценивает его старую квартиру и под ее залог выдает мигранту двухлетний заем под 2/3 ставки рефинансирования ЦБ (сейчас 5,8% годовых). Размер займа будет равен стоимости квартиры за вычетом начисленных за два года процентов.

Полученные деньги гражданин должен потратить на приобретение жилья в новом регионе, а если этой суммы недостаточно, обращается в банк за ипотечным кредитом. Старую квартиру он сможет в течение двух лет продать самостоятельно или уступить права на нее АРИЖК. Внакладе не останутся ни гражданин, ни агентство, обещает Языков, он рассчитывает на возобновление роста цен на жилье даже в моногородах.

Самый сложный вопрос в этой схеме - это оценка старой квартиры, признается Языков. Сейчас стоимость жилья находится на минимальном уровне и гражданин может продать его только с большими потерями, что сдерживает трудовую миграцию. "Наша схема позволяет сейчас получить максимум денег и рассчитаться потом, на восстановившемся растущем рынке недвижимости", - резюмирует гендиректор АРИЖК.

Пробный шар

Если переселение работников "АвтоВАЗа" окажется успешным, программа станет универсальной, ее будут применять и в других моногородах, обещает Языков. В этом случае будем выносить решение о ее финансировании на наблюдательный совет АИЖК. В бюджетных деньгах надобности пока нет, у АИЖК есть средства для финансирования программы, говорит "Ведомостям" источник, близкий к АИЖК.

В Тольятти жилье сейчас стоит в среднем 34 700 руб. за 1 кв. м, подсчитали в тольяттинском агентстве "Жилищный проект". Цена же 1 кв. м в новой квартире в Тихвине - 20 000-30 000 руб., уточнили в Агентстве развития и исследований в недвижимости. Но это теоретическая цена - сделки единичны.

"АвтоВАЗ" переведет в дочерние предприятия около 12 000 человек, рассказали в профсоюзе компании. Но вряд ли многие из них решатся на переезд. Кроме того, самарские власти уже разрабатывают меры по развитию других производств в Тольятти. К тому же в Ленинградской области много своих безработных, например в Пикалево.  Эксперты указывают и на то, что люди за годы работы в Тольятти обросли хорошими квартирами, дачами - это будет тормозом.

Логика у программы правильная: надо помогать людям выбираться из депрессивных городов, говорят "Ведомостям" эксперты. Но непонятен выбор места переселения, говорят в Независимом институте социальной политики.  Меняют людям шило на мыло за государственные деньги. "Тихвин - это второе Пикалево". Если власти хотят, чтобы программа работала, нельзя ограничивать возможность переезда конкретным городом, считают эксперты. Этих ограничений в дальнейшем не будет, обещает  глава АРИЖК.