Приборная панель на руле: Hyundai подал заявку на патент новой разработки

В патенте подробно описывается процесс того, как срабатывает подушка безопасности, не разрушая дисплей. Дело в том, что у устройств будут разные крепления, уточнили на сайте Carbuzz, где также показали рендер руля нового образца.

В болидах «Формулы-1» используется похожий штурвал, но там посадка пилота ниже, чем в обычных автомобилях, поэтому приборная панель, размещенная на руле, находится примерно на уровне глаз. Если новый руль предназначен не для гоночных машин, то возникают сомнения относительно удобства и безопасности такой приборной панели. Возможно этот тип руля предполагается для установки на машины с высокой степенью автономности, тогда это многое объясняет.

Ранее в Hyundai уже экспериментировала на тему сенсорных экранов в руле, но меньшего размера. Так, в прототипе HMI Virtual Cockpit Study использовались два тачскрина.