"Автодор" просит у государства 880 млрд руб. на платные дороги

Программу деятельности госкомпании на 2010-2015 годы наблюдательный совет "Автодора", возглавляемый вице-премьером Сергеем Собяниным, рассмотрел в минувшую среду.

Госкомпания собирается до 2016 года построить и реконструировать 1380 километров дорог федерального значения. В том числе 235,1 километра автодороги М1 "Беларусь", 122 километра - М3 "Украина", 671,9 километра - М4 "Дон", 251 километр - М10 Москва - Санкт-Петербург, 53,9 километр ЦКАД Московской области, 54 километр магистрали Казань - Оренбург - граница Казахстана. Эти дороги в перспективе примут на себя 50% транспортного потока всех федеральных магистралей, считает госкомпания.

Но взамен участки этих дорог станут платными. Деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги, говорится в программе. При расчете тарифов выбран "социально-умеренный" вариант: 1 рубль за 1 километр для легковых автомобилей. Ежегодно тариф будет индексироваться с учетом инфляции и изменения размера ВВП. К 2016 году госкомпания надеется собрать с автомобилистов 62,8 миллиарда рублей "платы за проезд".

Платные дороги позволяют снизить бюджетные затраты на строительство и ремонт, обеспечивают "более справедливый фискальный режим, возлагая дополнительные расходы на прямых пользователей дорог", считают авторы программы.