Главные должники в России - автопром и торговля

Июньская статистика ЦБ по суммам корпоративных кредитов показывает, что просроченная задолженность к 1 июля составила 4,5%. "Ведомости" посчитали, какие отрасли просрочили больше всего платежей к середине года.

Всего рублевых кредитов предприятиям выдано более чем на 9 трлн руб., валютных - на 3,7 трлн руб., просроченная задолженность составила 4,7% и 4% соответственно. Объем новых кредитов за II квартал вырос вдвое - до 9,2 трлн руб., а общая кредитная задолженность сократилась на 2% до 12,7 трлн руб.

Эксперты "Ведомостей" предполагают, что кредитная активность банков на самом деле является массовым перекредитованием плохих долгов. Выдача нового кредита на погашение старого - распространенный способ спрятать просрочку. Тем не менее, просрочка с апреля по июнь выросла в 21 отрасли из 22 (кроме химической промышленности) и быстрее всего - в отраслях с самым низким уровнем неплатежей: в производстве кокса и нефтепродуктов - в 3 раза, в металлургии - на 80% (в целом по всем отраслям - на 32%).

Самая большая просрочка по кредитам

Самая большая просрочка по рублевым кредитам - у деревообработки (10,1%), торговли (7,7%), автопрома (7,2%). По валютным - у автопрома (17,9%), сельского хозяйства (12,8%) и добычи энергоресурсов (10,7%). В целом по кредитам (рубли и валюта) самая большая просрочка - у автопрома, добычи энергоресурсов, деревообработки, торговли, пищепрома и авиатранспорта: в 1,5-2,1 раза выше среднего уровня. Эти секторы получили в банках 4,1 трлн руб. - 32,2% всех кредитов в России, - из которых просрочили 228,6 млрд руб., или 7,1%.



ТЭК попал в число крупнейших неплательщиков по кредитам почти случайно: уровень неплатежей вырос за счет валютной просрочки, почти весь ее объем (28,1 млрд руб. из 28,7 млрд руб.) приходится на Тюменскую область. В области крупный должник - "Технефтьинвест", к которому уже предъявлено ВТБ исков на $666,8 млн (около 20 млрд руб.) и более 1 млрд руб. Представитель "Технефтьинвеста" говорит, что переговоры с ВТБ о реструктуризации продолжаются, общую просрочку компании он не комментирует.

В сельском хозяйстве рублевая просрочка - лишь 2,5%, а почти вся валютная (5,5 млрд руб. из 6,8 млрд руб.) - в Московской области. Но ни у одного из крупных агрохолдингов Подмосковья такой задолженности нет, уверяют "Ведомости" эксперты сектора.

В автопроме за полгода выпуск упал на 60%, продажи - на 49%. В начале года у "АвтоВАЗа" было около 25 млрд руб. просроченной задолженности, рассказал "Ведомостям" вице-президент по экономике и финансам компании Олег Лобанов, большая часть погашена после получения бридж-кредитов Сбербанка и ВТБ либо переоформлена в векселя и погашена с помощью госсубсидии. Сейчас просрочено менее 2,3 млрд руб. (около 500 млн руб. должны поставщики), просрочку "АвтоВАЗ" намерен погасить или реструктурировать в августе-сентябре, обещает Лобанов.

Два года назад государство объявило об активном развитии переработки древесины внутри страны и компании начали 50 проектов на заемные средства, рассказывают специалисты, опрошенные "Ведомостями". Бывшие экспортеры леса были вынуждены либо брать кредиты на модернизацию, либо уйти с рынка. С прошлой осени спрос начал резко падать, многие предприятия закрыты. По Росстату за полгода выпуск упал на 27%, каждый пятый сотрудник отрасли уволен. Сезонного всплеска заказов летом не произошло - значит, кризис продлится до следующего лета, заключают эксперты.

Торговля - крупнейший заемщик

Исходя из расчетов "Ведомостей" видно, что почти четверть всего объема кредитов приходится на торговлю. Но таким данным эксперты не удивлены - компании активно занимали на экспансию. Самая большая просрочка - у компаний Москвы и Петербурга, откуда экспансия и началась. Тем не менее, специалисты отмечают, что у лидеров рынка

просрочки нет. А, например, "Мосмарту" Сбербанк реструктурировал кредит, получил контроль над бизнесом и недвижимостью компании и выдал ей новый кредит.

В пищепроме большие неплатежи у предприятий Москвы, Петербурга и Ростовской области. По данным специалистов, сектор пищевой промышленности и сельского хозяйства - второй после торговли по числу дефолтов по облигациям: за 1,5 года - 16 компаний. Так, например, с осени на одном из крупнейших мясных холдингов Северо-Запада - "Парнас-М" внешнее управление: долги перед банками достигали 12 млрд руб. В начале июля Unilever приобрела часть бизнеса "Балтимора", задолжавшего банкам 1,2 млрд руб., после продажи долги погашены. А Россельхозбанк забрал у московской зерновой компании "Настюша" 10 элеваторов за долг в 3 млрд руб.

По сектору авиации мнения экспертов, опрошенных "Ведомостями", разошлись. Одни говорят, что авиаторы за сезон отпусков погасят основную часть просроченных долгов, другие констатируют снижение пассажиропотока за полгода на 18%. По мнению последних, российские перевозчики живут в кредит последние 5-7 лет и говорят, что по-другому обновить парк самолетов невозможно.