Hyundai повышает цены на 7% на импортные автомобили

Корейский концерн Hyundai первым открыто заявил, что причиной удорожания российских цен с нового года является рост импортных пошлин на авто. Цены на модели таганрогского производства пока не повышаются.

С января весь модельный ряд Hyundai импортного производства подорожает в среднем на 7%, сообщает пресс-служба российского представительства компании. Так, Hyundai Gets, который стоит сейчас в зависимости от комплектации от 292 900 до 457 900 руб., с нового года подорожает от 20 503 до 32 053 руб. Седаны Hyundai Elantra New в минимальной комплектации вырастут в цене на 34 293 руб. с нынешних 489 900 руб., а в максимальной комплектации - на 48 573 с 693 900 руб.  Внедорожник Hyundai Tucson, который сейчас предлагается по цене 652 900 - 930 900 руб. в зависимости от комплектации, прибавит в стоимости 45 703 - 65 163 руб.   

Речь идет об удорожании автомобилей именно импортного производства.  В Россию импортируются такие новые модели концерна, как Hyundai Gets, Elantra New, NF Sonata, седаны представительского класса Grandeur, внедорожники Tucson и Santa Fe, купе-кабриолет Coope, а также Matrix и H1. На "ТагАЗе" собираются устаревшие модели корейского производителя - Hyundai Accent, Sonata, Santa Fe Classic и Elantra XN.

"ТагАЗ" повышать цены пока не собирается, и есть надежда, что делать этого не будет и после Нового года, считают дилеры. У "ТагАЗа" уже есть неудачный опыт повышения цен. В октябре этого года завод объявил об удорожании самой продаваемой корейской модели Hyundai Accent на 30 тыс. руб. Продажи этой модели у дилеров тут же встали, рассказывает RB.ru  член совета директоров компании "Автокей" Владимир Никитаев. Рынок ответил 40%-ным снижением продаж Hyundai в октябре.  В итоге автопродавцы решили самостоятельно исправить ситуацию, вернув прежние цены на Accent. Сейчас таких панических настроений, как были в октябре, у дилеров "тагазовских" Hyundai нет. "У нас есть небольшой склад, который мы планируем распродать до конца года, и в новый год войти с минимальными остатками", - говорит Владимир Никитаев из "Автокея".  

В ноябре продажи автомобилей Hyundai упали на 36% - до 11516 автомобилей по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Впрочем, падение объясняется не только снижением спроса, но и сбоями поставок машин в Россию.  

Прошу винить правительство

Hyundai первым открыто заявил, что причиной удорожания модельного ряда стало подписание 5 декабря 2008 г. правительством РФ постановления об увеличении пошлин на ввоз новых импортных автомобилей. С 11 января 2009 г. пошлины увеличатся с 48% до 54% от таможенной стоимости машины. Для автомобилей в возрасте от трех до пяти лет пошлины вырастут почти в два раза.

До сих пор эта причина подразумевалась, но не озвучивалась производителями.  Сразу после опубликования постановления, о росте цен с нового года объявил General Motors. Но GM не стал называть конкретных причин такого шага. Opel вырастет в цене от 2,5% и выше, причем верхняя планка не раскрывается. Следом подорожают автомобили марки Chevrolet, но точных цифр пока не сообщается.

Еще до подписания постановления о повышении цен объявили "АвтоВАЗ" (с 26 января в среднем на 2-3%), Ford (с 1 января на 5%), Volvo (с начала года - на 10-15%). Японские Mazda подорожали на 10,6% еще с 5 ноября, а все модели Toyota, кроме Toyota Camry российского производства, на 5,3% с 8 декабря. Не исключают роста цен с нового года и в Suzuki.