Из-за неразвитости дорог московские автомобилисты проезжают на треть больше, чем нужно

По мнению Блинкина, причиной этой избыточной работы транспорта является низкая связность московской улично-дорожной сети.

"В сегментах московской территории, расположенных между ТТК, МКАД и железными дорогами, ранг связности улично-дорожной сети (УДС) равен единице: это означает, что местные жители имеют ровно один способ выбраться на автомобиле из своего квартала на "большую землю", - констатирует он.

Кроме того, добавляет Блинкин, это также означает, что в соседний квартал, расположенный по ту сторону железной дороги, вы сможете попасть исключительно в обход, посредством путешествия по двум радиальным магистралями и МКАД. РИА Новости.