Команда Renault "Формулы-1" осталась без спонсора

Голландский банк ING, терпящий убытки из-за кризиса, отказывается спонсировать команду Renault "Формулы-1" со следующего года. К концу года ING покинет автоспорт. Впрочем, "Формула-1" без спонсоров не останется - место банков займут другие спонсоры, считают эксперты.

Банк ING, терпящий убытки из-за кризиса и объявивший недавно о сокращении 7000 сотрудников, не может себе позволить оставаться спонсором спортивных соревнований. Уже в этом году ING снизил свои расходы на "Формулу-1" на 40%, а к концу года совсем покинет автоспорт.

Спонсорские расходы на финансирование команды Renault "Формулы-1" банк не раскрывает. Однако по данным голландской газеты  Het Financieele Dagblad, годовые расходы ING по контракту с командой "Формулы-1" оцениваются в 50-100 млн евро (от $64 до $128 млн). 

Такие расходы при бюджетном дефиците в 3,3 млрд евро за IV квартал 2008 года и чистом убытке за прошлый год в 0,4 млрд евро (до вычета налога), о которых объявил ING в январе, стали не по карману голландскому банку. На фоне плохих финансовых результатов гендиректор ING Майкл Тилмант даже подал в отставку. В конце апреля его место займет Ян Хоммен, председатель совета директоров ING и бывший финансовый директор нидерландской компании Phillips.

Бегство спонсоров

ING - уже не первая компания с громким именем, которая из-за сложного финансового состояния объявила о прекращении спонсирования спортивных мероприятий и команд. B&Q; прервала спонсорское соглашение с Британской олимпийской ассоциацией, а в начале года от спонсорства британского футбольного клуба "Манчестер Юнайтед" отказалась AIG. Правда, сделать это последняя сможет только в конце 2010 года, когда закончится действующий контракт. Концерны Suzuki и Subaru отказались от участия в чемпионате мира по ралли.

Что касается "Формулы-1", то этот чемпионат один за одним покидают банки-спонсоры.  Уже ушла Credit Suisse, теперь уходит - ING, и не исключается уход банка RBS.  В конце прошлого года об уходе из "Формулы-1" объявила еще и Honda.  Из-за опасений, что вслед за ними начнут разбегаться и другие спонсоры чемпионата, главы компаний и представителей FIA организовали встречу для обсуждения путей сокращения расходов на содержание команд "Формулы-1", которые просто огромны.  Только Vodafone тратит на спонсирование команды McLaren порядка 30 млн евро в год, по данным газеты The Times.

Впрочем, бывший гонщик "Формулы-1" и известный комментатор Марк Зурер не теряет оптимизма: "Времена меняются, несколько лет назад "Формула-1" пережила уход табачных спонсоров, теперь вместо банков придут другие компании. Жизнь продолжается". Глава команды  McLaren Рон Деннис, объявивший о своем уходе, уверяет, что решение ING не означает скорого ухода всех спонсоров из "Формулы -1", пишет  "Планета Формулы-1". По его словам, этот чемпионат по-прежнему сохраняет свою привлекательность для спонсоров.