Мэрия Москвы берет на себя расходы "Интеко"

  Снижение доли правительства Москвы в инвестконтрактах не облегчило трудности застройщиков. Поэтому столица вынуждена полностью менять подход к процессу строительства: городские власти создают первое частно-государственное партнерство по застройке территории, в котором возьмет на себя все затраты на инфраструктуру. Пока этот пилотный проект только стартует, а между тем растет количество девелоперов, которые хотят вернуть городу строительные площадки, отчаявшись из-за финансовых трудностей построить там новое жилье.

Правительство Москвы создает частно-государственное партнерство по комплексной застройке 200 га земли вдоль южного дублера Кутузовского проспекта, сообщил газете "Ведомости" источник в мэрии. Постановление в пятницу подписал мэр Юрий Лужков.

Остается только построить

Суть партнерства в следующем: город готовит документацию по планировке всей территории и за свой счет строит инфраструктуру - дорожную и социальную (детсады, школы, больницы и т. д.), инженерные сети. Правообладателям земель нужно лишь согласовать документацию и построить объекты.

Для инвесторов это выгодная форма сотрудничества, т.к. застройщику остается лишь возвести объект. Раньше город работал именно по такой схеме, вспоминают девелоперы.

Из-за кризиса и финансовых трудностей застройщиков объемы строительства стремительно падают: в следующем году в Москве будет введено всего около 1 млн кв. м., что почти в 3 раза меньше объемов нынешнего и прошлого года, и в 5 раз меньше, чем в 2007 г. Чтобы стимулировать продолжение строительства, московские власти уже отказались от части своей доли с продажи прав на застройку (доля города в инвестконтрактах снизилась на 30-40%), но инвесторы все равно не могут начать новые проекты. Немалую трудность создает обязанность застройщика самостоятельно подводить инфраструктуру (к  примеру, инженерные сети) к стройплощадке и строить социальные объекты. Это увеличивает себестоимость строительства в 2-2,5 раза.

В первом проекте частно-государственного партнерства бюджет города возьмет на себя строительство всей инфраструктуры. Инвестиции города могут достичь 80 млрд руб., рассказывает источник "Ведомостей" в мэрии, а инвесторов - 250 млрд руб. за 7-8 лет. Это позволит снизить себестоимость строительства и конечную цену, уверен чиновник мэрии.

Ради "красной" цены

Один из участников этого пилотного проекта - компания "Интеко". Владелица "Интеко" и супруга столичного мэра Елена Батурина говорила на заседании президиума совета по реализации приоритетных нацпроектов при президенте, что "идеальная" цена 30 тыс. руб. за 1 кв. м, озвученная премьером Владимиром Путиным, возможна только в том случае, если инфраструктурные работы будут вестись за счет государства.

Территория, на которой будет реализовано строительство, принадлежит в разных долях городу (70 га), Минобороны, "Интеко" (более 70 га), ТД "Раменская" (58 га), "СГ-трансу" (10), "Мосгазу" (7). На городской земле построят около 80 тыс. кв. м жилья, говорят в департаменте городского заказа Москвы, других подробностей пока не сообщается. Нет и информации о том, будет ли эта практика распространена на другие участки и строительные компании - многие из них от такого сотрудничества, вероятно, не отказались бы. 

Вернуть площадку

Число девелоперов, отчаявшихся из-за финансовых трудностей построить в Москве новое жилье, растет, некоторые хотят вернуть городу строительные площадки. К примеру, как узнала газета "Коммерсантъ", компания ДСК-1 предложила московской мэрии забрать у него инвестконтракты по возведению 700 тыс. кв. м жилья в районах Кузьминки, Ивановское и Нагатинский Затон для нужд бюджетного строительства. На эти проекты, за право реализации которых девелопер заплатил на аукционах с 2004 по 2007 год более $48 млн, у ДСК-1 нет денег.

Мэр дал предварительное одобрение на постройку на этих участках жилья за бюджетные деньги, говорят в мэрии. В частности, решение уже принято по одной из двух площадок, которые ДСК-1 намерен вернуть городу - речь идет о самой большой площадке в Кузьминках.

Однако вопрос о компенсации затрат девелоперу еще не решен. "Вопрос не быстрый, - сказал "Коммерсанту" первый заммэра по экономической политике столицы Юрий Росляк, - ведь адресный перечень по бюджетному строительству на ближайший год уже составлен". По словам господина Росляка, подобные предложения поступают и от других инвесторов, но называть их он не стал.

Юристы, опрошенные "Коммерсантом", говорят, что соразмерную компенсацию за возвращенные городу площадки девелоперы вряд ли получат: у города нет обязательства возмещать затраты, так как инициатор отказа от инвестконтракта сам девелопер. Тем более, что инвесторам больше некому, кроме властей, предложить свои площадки: стоимость прав на землю упала, но покупателей нет.