Президент "АвтоВАЗа" негативно оценивает введение в России стандарта евро-3

"К евро-3 я отношусь очень плохо. Я считаю это недопустимым: правительство перевело стрелки на потребителя и производителя в попытке ввести евро-3 с 1 января за счет завода. Соответственно, мы переложим это на потребителя. Нигде в мире такой практики нет", - сказал Алешин.

1 января 2008 года в РФ вводится более высокий экологический стандарт евро-3. Предполагается, что все затраты, связанные с переводом автомобилей с евро-2 на евро-3, несут автопроизводители. Это большой удар для АвтоВАЗа, поскольку самые продаваемые машины ВАЗа, так называемая классика, оснащены двигателями стандарта евро-2 и не приспособлены для «переделки» под евро-3.

Говоря о том, каким образом будет развиваться модельный ряд предприятия, Алешин сказал, что в ближайшее время не планируется снимать с производства старые модели, в частности классику ("четверки", "пятерки", "семерки"). Ранее пресс-служба предприятия сообщала, что классика будет снята с производства в связи с ужесточением экологических норм для двигателя.

"Мы не предполагаем пока снимать с производства какие-либо модели, а предполагаем наращивать объемы производства, как минимум на 30 тыс. в следующем году. Прежде всего это коснется автомобилей Niva, которых на сегодняшний день нам не хватает в производстве", - сообщил Алешин. пишет ExpertOnline.