Профсоюз автопрома требует повышения зарплаты сотрудникам отрасли

Лидеры профсоюза, насчитывающего 4 тыс. членов, пригрозили, что уже осенью готовы "поднимать людей на забастовку".

По словам одного из основателей МПРА, профсоюзного лидера Ford Алексея Этманова, в ближайшее время члены организации намерены обсудить в регионах необходимый уровень зарплат, подготовить экономическое обоснование, после чего провести переговоры с руководством предприятий.

По оценке господина Этманова, сегодня рабочие Ford получают зарплату от 16 до 28 тыс. рублей, причем верхняя планка является максимальной среди всех предприятий автопрома. Renault в Москве платит 16-20 тыс. руб., АвтоВАЗ - 7-12 тыс. руб., а в Петербурге завод Toyota, который должен открыться в конце 2007 года, сейчас набирает рабочих с зарплатой 15 тыс. руб. На "Форде" переговоры с руководством намечены на 27 августа.

В компании Ford комментировать заявление МПРА отказались.

Между тем удорожание рабочей силы на автозаводах в Москве и Петербурге эксперты прогнозировали еще в 2006 году. Оба города после 2009 года должны стать центрами иностранного автопрома в России - вокруг них будут построены заводы Volkswagen, Nissan, Toyota, General Motors и ряд компонентных производств.

Эксперты уверены, что западные компании вскоре будут учитывать мнение рабочих при определении размера зарплат, однако движение профсоюзов автопрома сочли пока еще слишком слабым.