Полет на Марс — дорогое удовольствие, ведь только в одну сторону такое путешествие растягивается на 55 млн километров. Астронавтам нужны ракеты нового поколения, оснащенные мощными, но экономичными двигателями. А еще будущие космические корабли должны быть многоразовыми, чтобы звездный путь не был билетом в один конец.
Совсем близко к этой мечте подошли в США, где космическая программа в последние годы переживает ренессанс. Идеи и проекты NASA активно подхватили частные предприятия.
Компания SpaceX на смену двигателю Merlin, созданному в начале 2000-х, разработала инновационный — SuperDraco. Он создан специально для пилотируемого корабля Dragon V2, предназначенного для доставки экипажа из семи человек на Международную космическую станцию и возвращения на Землю.
Отличительная особенность SuperDraco — камера сгорания, которая напечатана на 3D-принтере. Это существенно удешевило его производство. А используемая в двигателе топливная смесь позволяет перезапускать его многократно, даже через несколько месяцев, проведенных в космосе.
Амбициозные планы и у американского стартапа Relativity Space, который разработал ракетный двигатель Aeon, полностью напечатанный лазерным 3D-принтером. Компания уже строит первую ракету Terran 1, изготовленную таким же способом. Количество деталей при трехмерной печати должно уменьшиться в сто раз, а время, необходимое для постройки одной ракеты, сократится буквально до нескольких дней.