"Аэрофлоту" впервые за 12 лет сменили гендиректора
NoneНовым главой "Аэрофлота" назначен топ-менеджер АФК "Система" Савельев, а Окулов уходит в Минтранс
Совет директоров "Аэрофлота" отправил в отставку Валерия Окулова, который 12 лет руководил компанией. Теперь должность гендиректора крупнейшего российского авиаперевозчика займет первый вице-президент АФК "Система" Виталий Савельев. Вопрос о будущем Окулова тоже решен: он принял предложение главы Минтранса Игоря Левитина стать его заместителем, курирующим гражданскую авиацию, хотя и говорил раньше, что "не хочет работать чиновником".
Совет директоров "Аэрофлота" единогласно проголосовал за увольнение Валерия Окулова с поста генерального директора авиаперевозчика. Он покинет компанию 10 апреля, а вместо него приступит к исполнению обязанностей Виталий Савельев, первый вице-президент АФК "Система". Контракт с ним заключен на пять лет, сообщается в пресс-релизе Минтранса.
Досрочное прекращение полномочий топ-менеджера по инициативе акционера подразумевает денежную компенсацию, отмечают эксперты "Ведомостей". Но ее сумма не регулируется законом, а обговаривается при заключении контракта - вряд ли это большие деньги, полагают источники издания в совете директоров "Аэрофлота".
Остается в отрасли
Вопрос дальнейшего трудоустройства Окулова уже фактически решен. Экс-гендиректор "Аэрофлота" дал согласие на переход в министерство транспорта на должность замминистра, курирующего вопросы гражданской авиации. Как отмечается в сообщении пресс-службы "Аэрофлота", "документы на назначение Валерия Окулова на должность находятся на утверждении в правительстве России". Сам Окулов, комментируя свое решение, сказал, что его 12-летний опыт руководства крупнейшей российской авиакомпанией "поможет обеспечить решение государственных задач управления отраслью гражданской авиации в рамках реализации Транспортной стратегии России".
Для Окулова это может быть понижением, но появление такого замминистра очень позитивно для рынка, считают эксперты. По их мнению, через какое-то время он может стать главой создающегося сейчас единого регулирующего органа гражданской авиации.
Антикризисный управленец
У Виталия Савельева нет опыта работы в авиации, однако его бывшие коллеги называют его менеджером с навыками антикризисного управления, и если его назначают в "Аэрофлот", это значит, что компанию надо спасать, говорит собеседник "Ведомостей".
В новых экономических условиях нужны новые менеджерские качества, рассуждает один из членов совета директоров "Аэрофлота". По его мнению, у Савельева менеджерский опыт разнообразнее, он практикует более жесткий стиль управления, чем Окулов, да и по происхождению он ближе к нынешней элите. Действительно, Савельев возглавлял банк "Россия", руководил питерским офисом банка "Менатеп", работал в структурах "Газпрома", потом ушел в "Связьинвест", а в 2007 году - в АФК "Система" (подробнее читайте в нашей справке).
Не исключено, что Савельева назначили гендиректором "Аэрофлота", чтобы плотнее взять под контроль финансовые потоки компании, предполагают эксперты, с которыми беседовал "Коммерсант". При этом они предупреждают, что во время кризиса к финансам компании надо относиться осторожно - не запускать сомнительные дорогие проекты, следить за издержками и не допускать вывода денег из операционной деятельности компании.
Совет директоров "Аэрофлота" единогласно проголосовал за увольнение Валерия Окулова с поста генерального директора авиаперевозчика. Он покинет компанию 10 апреля, а вместо него приступит к исполнению обязанностей Виталий Савельев, первый вице-президент АФК "Система". Контракт с ним заключен на пять лет, сообщается в пресс-релизе Минтранса.
Досрочное прекращение полномочий топ-менеджера по инициативе акционера подразумевает денежную компенсацию, отмечают эксперты "Ведомостей". Но ее сумма не регулируется законом, а обговаривается при заключении контракта - вряд ли это большие деньги, полагают источники издания в совете директоров "Аэрофлота".
Остается в отрасли
Вопрос дальнейшего трудоустройства Окулова уже фактически решен. Экс-гендиректор "Аэрофлота" дал согласие на переход в министерство транспорта на должность замминистра, курирующего вопросы гражданской авиации. Как отмечается в сообщении пресс-службы "Аэрофлота", "документы на назначение Валерия Окулова на должность находятся на утверждении в правительстве России". Сам Окулов, комментируя свое решение, сказал, что его 12-летний опыт руководства крупнейшей российской авиакомпанией "поможет обеспечить решение государственных задач управления отраслью гражданской авиации в рамках реализации Транспортной стратегии России".
Для Окулова это может быть понижением, но появление такого замминистра очень позитивно для рынка, считают эксперты. По их мнению, через какое-то время он может стать главой создающегося сейчас единого регулирующего органа гражданской авиации.
Антикризисный управленец
У Виталия Савельева нет опыта работы в авиации, однако его бывшие коллеги называют его менеджером с навыками антикризисного управления, и если его назначают в "Аэрофлот", это значит, что компанию надо спасать, говорит собеседник "Ведомостей".
В новых экономических условиях нужны новые менеджерские качества, рассуждает один из членов совета директоров "Аэрофлота". По его мнению, у Савельева менеджерский опыт разнообразнее, он практикует более жесткий стиль управления, чем Окулов, да и по происхождению он ближе к нынешней элите. Действительно, Савельев возглавлял банк "Россия", руководил питерским офисом банка "Менатеп", работал в структурах "Газпрома", потом ушел в "Связьинвест", а в 2007 году - в АФК "Система" (подробнее читайте в нашей справке).
Не исключено, что Савельева назначили гендиректором "Аэрофлота", чтобы плотнее взять под контроль финансовые потоки компании, предполагают эксперты, с которыми беседовал "Коммерсант". При этом они предупреждают, что во время кризиса к финансам компании надо относиться осторожно - не запускать сомнительные дорогие проекты, следить за издержками и не допускать вывода денег из операционной деятельности компании.
Публикации по теме
-
Тренды Туры на 1 и 9 Мая 2026 года: куда поехать, какие есть форматы и сколько стоит 18 апреля 2026, 12:00
-
Ритейл Когда ручная отчётность мешает компании расти: как ускорить аналитику в фешен-ретейле 16 апреля 2026, 18:29
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Кибербезопасность Как пополнить Apple ID в России после 1 апреля 2026 года 03 апреля 2026, 19:34
-
Бизнес Отказ от завода и ставка на интеллект: как Катерина Карпова реанимировала PURE LOVE 02 марта 2026, 11:45
-
Бизнес Анна Симакова: «В кризис выживают крупные структуры» 20 февраля 2026, 10:06
-
Бизнес «Точно розовый?»: как Eburet из табурета-трансформера вырос в B2B-бренд, который заходит на рынок в 50 млрд ₽ 11 февраля 2026, 19:48
Новости по теме
-
Искусственный интеллект SpaceX предупредила о рисках нежизнеспособности ИИ-центров в космосе — проекты на Луне и Марсе могут не окупиться 22 апреля 2026, 20:21
-
Россия ЦБ опроверг введение комиссий на переводы через СБП с 1 мая — однако ИП и юрлица столкнутся с рядом изменений 22 апреля 2026, 19:30
-
Бизнес Рестораторы попросили отсрочить уплату НДС до конца года — иначе тысячи заведений могут закрыться 22 апреля 2026, 19:00
-
Бизнес Яндекс Такси готовится вывести на рынок беспилотные автомобили — обычные водители при этом не останутся без работы 22 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Wildberries разработала собственный трекер задач — аналог Jira: на него компания могла потратить до 700 млн рублей 22 апреля 2026, 15:00
-
Бизнес В Госдуме предложили расширить «белые списки» — в них могут включить малый бизнес и самозанятых 22 апреля 2026, 13:00
-
Бизнес Тим Кук покидает пост CEO Apple — его преемником станет главный инженер компании Джон Тернус 21 апреля 2026, 00:07