Лужков: Реконструкция Ленинградского шоссе завершится в 2009 году

"К концу лета 2008 года многие элементы новой магистрали будут уже готовы",- отметил мэр.

Он уточнил, что речь идет о тоннеле от улицы Балтийской до улицы Алабяна. По словам градоначальника, при строительстве решено сохранить сквер на Балтийской, поэтому тоннель значительно продвинут, и он будет выходить прямо к Большой Академической улице.

Как отметил Лужков, тоннель также пройдет под Ленинградским шоссе и под действующей линией метрополитена. Причем, во время строительства движение в метро останавливаться не будет. "Тоннельный вариант подороже, но он удобнее для горожан",- сказал мэр столицы.

Лужков также рассказал о планах реконструкции Пушкинской площади и напомнил, что власти решили не размещать под ней объектов торговли. Такой вариант, отметил мэр, оказался не интересен инвестору, поэтому реконструкцию проведут за счет городского бюджета.

Градоначальник затронул и ситуацию на Волоколамском шоссе, где сейчас проходит трамвайная линия с разворотным кругом, который занимает много места. Он пообещал, что вместо старого круга на этом месте сделают новый - меньшего диаметра.

Лужков также обратил внимание на проблему, существующую при выезде с Ленинградского шоссе на левую сторону МКАД. По его словам, на этом месте построят тоннель или эстакаду с МКАД на его внутреннюю сторону.

Мэр Москвы подчеркнул, что все усилия по реконструкции этой трассы окажутся безрезультатными, если Московская область и Минтранс России не примут решение по участку Ленинградского шоссе от МКАДа до Шереметьево-1. "Все эти работы должны осуществляться Москвой, Московской областью и Минтрансом России в добром, логичном взаимодействии",- заявил Лукжов.