В Берлине закрыт исторический аэропорт Темпельхоф
NoneВчера вечером из него вылетели последние рейсы
Вчера вечером из берлинского аэропорта Темпельхоф, построенного во времена нацистского режима, вылетели последние рейсы, а сегодня его официально закрыли. Это - единственный сохранившийся до наших дней аэропорт, построенный до Второй мировой войны.
Старейший и некогда самый крупный аэропорт Европы закрывают после 85 лет работы по решению властей Берлина из-за нерентабельности. Аэропорт обслуживал внутренние и международные чартерные рейсы, однако не приносил дохода. Кроме того, будучи расположенным в самом Берлине, а не за чертой города, как более современные аэропорты, он, наоборот, создавал властям проблемы. Убытки от эксплуатации Темпельхофа, по словам представителей администрации, достигали суммы в 150 млн евро. Основной транспортный поток Берлина приходится на более современные аэропорты Тегель и Шёнефельд.
Охваченные ностальгией, жители Берлина оплакивают закрытие аэропорта, пишет AFP. Многие видят в нем не просто аэропорт, а исторический памятник - Темпельхоф известен тем, что в 1948 году во время блокады Западного Берлина силами СССР он использовался для доставки продовольствия и топлива из стран Запада, благодаря чему город выстоял. Снабжение жителей города жизненно необходимым продовольствием по так называемому берлинскому воздушному мосту шло до 1949 года.

Вчера незадолго до полуночи из аэропорта поднялись в небо два отреставрированных "винтажных" самолета. Последними, однако, летное поле покинут два других самолета: Юнкерс Ю-52 и так называемый "изюмный бомбардировщик" - американский Douglas DC-3. Самолеты направились в бывший главный аэропорт ГДР Шёнефельд - там и предполагается создать новый главный городской аэропорт Берлин-Брандербург, который откроется в 2011 году.
На церемонии присутствовало 800 политиков, лидеров крупных компаний и других официальных лиц, а после вылета самолетов в главном терминале аэропорта состоялся банкет, сопровождавшийся зажигательной музыкой 1940-х годов, что должно было символизировать конец эпохи.
В это же время за воротами аэропорта собрались сотни демонстрантов, протестующих против закрытия Темпельхофа. Они считают, что власти Берлина решили перечеркнуть историческую память.
Последний день Темпельхофа
Аэропорт-легенда
В 1923 году аэропорт впервые открылся для пассажирских рейсов, а в 1936 году он был окончательно достроен и стал самым большим в Европе аэропортом и символом Третьего Рейха.
С этим аэропортом связана история происхождения и развития авиации - аэропорт построен на Темпельхофском поле, где раньше находился плац для строевой подготовки, а в 1909 году здесь представил свой первый летательный аппарат Орвилл Райт.
За время существования аэропорта его гостями были такие звезды, как Элвис Пресли, Гэри Купер, Мэрилин Монро, Билли Уайлдер и Марлен Дитрих. Именно здесь была создана компания Deutsche Lufthansa AG, сейчас один из крупнейших авиаперевозчиков в мире.
Что будет создано на месте исторического аэропорта, пока неизвестно - муссируются самые разные идеи, от экологичного жилого комплекса до дорогой частной клиники, однако никаких окончательных решений пока не принято.
Старейший и некогда самый крупный аэропорт Европы закрывают после 85 лет работы по решению властей Берлина из-за нерентабельности. Аэропорт обслуживал внутренние и международные чартерные рейсы, однако не приносил дохода. Кроме того, будучи расположенным в самом Берлине, а не за чертой города, как более современные аэропорты, он, наоборот, создавал властям проблемы. Убытки от эксплуатации Темпельхофа, по словам представителей администрации, достигали суммы в 150 млн евро. Основной транспортный поток Берлина приходится на более современные аэропорты Тегель и Шёнефельд.
Охваченные ностальгией, жители Берлина оплакивают закрытие аэропорта, пишет AFP. Многие видят в нем не просто аэропорт, а исторический памятник - Темпельхоф известен тем, что в 1948 году во время блокады Западного Берлина силами СССР он использовался для доставки продовольствия и топлива из стран Запада, благодаря чему город выстоял. Снабжение жителей города жизненно необходимым продовольствием по так называемому берлинскому воздушному мосту шло до 1949 года.

Вчера незадолго до полуночи из аэропорта поднялись в небо два отреставрированных "винтажных" самолета. Последними, однако, летное поле покинут два других самолета: Юнкерс Ю-52 и так называемый "изюмный бомбардировщик" - американский Douglas DC-3. Самолеты направились в бывший главный аэропорт ГДР Шёнефельд - там и предполагается создать новый главный городской аэропорт Берлин-Брандербург, который откроется в 2011 году.
На церемонии присутствовало 800 политиков, лидеров крупных компаний и других официальных лиц, а после вылета самолетов в главном терминале аэропорта состоялся банкет, сопровождавшийся зажигательной музыкой 1940-х годов, что должно было символизировать конец эпохи.
В это же время за воротами аэропорта собрались сотни демонстрантов, протестующих против закрытия Темпельхофа. Они считают, что власти Берлина решили перечеркнуть историческую память.
Последний день Темпельхофа
Аэропорт-легенда
В 1923 году аэропорт впервые открылся для пассажирских рейсов, а в 1936 году он был окончательно достроен и стал самым большим в Европе аэропортом и символом Третьего Рейха.
С этим аэропортом связана история происхождения и развития авиации - аэропорт построен на Темпельхофском поле, где раньше находился плац для строевой подготовки, а в 1909 году здесь представил свой первый летательный аппарат Орвилл Райт.
За время существования аэропорта его гостями были такие звезды, как Элвис Пресли, Гэри Купер, Мэрилин Монро, Билли Уайлдер и Марлен Дитрих. Именно здесь была создана компания Deutsche Lufthansa AG, сейчас один из крупнейших авиаперевозчиков в мире.
Что будет создано на месте исторического аэропорта, пока неизвестно - муссируются самые разные идеи, от экологичного жилого комплекса до дорогой частной клиники, однако никаких окончательных решений пока не принято.
Публикации по теме
-
Партнёрский материал Что сдерживает модернизацию ЖКХ: итоги отраслевой дискуссии на ПМЭФ 16 июня 2026, 15:52
-
Бизнес Музыкальный бизнес в России в 2026-м: как ИИ и новые законы меняют рынок 19 июня 2026, 18:30
-
Личное Дарио Амодеи. Как обыграть OpenAI и создать самый дорогой ИИ-стартап в мире 16 июня 2026, 12:05
-
Технологии Что сдерживает модернизацию ЖКХ: итоги отраслевой дискуссии на ПМЭФ 09 июня 2026, 12:14
-
Бизнес Как бренд пазлов «Харди Гарди» получил рекламу у блогера-миллионника, просто рассказав о своём проекте 05 июня 2026, 14:23
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Деньги Ключевая ставка ЦБ РФ в 2026 году: текущий показатель и как он влияет на экономику 23 апреля 2026, 20:19
-
IT Как провести A/B-тест без ложных результатов: правила настройки и частые ошибки 17 июня 2026, 18:50
Новости по теме
-
Бизнес Покупательская способность сократилась — без льготной ипотеки россияне могут позволить себе лишь 15 кв. м жилья 19 июня 2026, 21:30
-
Маркетплейсы Яндекс Маркет снизил комиссию для продавцов одежды и обуви — ставка упала более чем втрое 19 июня 2026, 20:45
-
Деньги В России внедрят единый QR-код для офлайн-оплаты покупок — переход на новую систему займёт три года 19 июня 2026, 20:00
-
Маркетплейсы Wildberries может открыть премиальный ПВЗ в торговом центре — пункт выдачи будет похож на полноценный магазин 19 июня 2026, 19:15
-
Банки Приоритет ЦБ — борьба с инфляцией: эксперты объяснили решение снизить ключевую ставку всего на 0,25 пунктов 19 июня 2026, 18:45
-
Россия В России стартовали продажи автомобилей Volga — цены начинаются от 2,75 млн рублей 19 июня 2026, 16:05
-
Искусственный интеллект Конференция Conversations от Just AI в Петербурге: VK, Wildberries и другие расскажут, как зарабатывают на ИИ 16 июня 2026, 15:36
-
Бизнес Альфа-Банк подвёл итоги первой программы для импортёров: шесть компаний получили гранты по 1 млн ₽ 15 июня 2026, 18:01