В Major предпочитают не говорить об отзывах неисправных Toyota Auris

Поехала покупать Toyota в автосалон Major на Сокольническом валу, дом 1л (бывший 37а) (посмотреть на карте). От метро "Сокольники" добираться пешком по двадцатиградусному морозу не рекомендуется, ибо идти с полчаса быстрым шагом. На машине будет теплее, но придется постоять в пробках, впрочем, для москвичей привычных.
Зато сам автосалон Major встретит вас теплом и уютом, а витрины окон - нарисованными елочками с гирляндами. Впрочем, напоминание, что скоро Новый год, не принесет никаких плодов: предновогодних скидок на автомобили ни концерн Toyota, ни автосалон Major не предлагают, разочаровывает меня менеджер Габил. Он первым попался мне в автосалоне, как только я вошла. Габил сидел за столом посередине зала, из чего я сделала, как потом оказалось, правильный вывод, что он менеджер по продажам.

Невидимый IQ

Я оглядела автомобили, представленные в шоу-руме, в надежде увидеть нашумевшую новую модель - компактный экономичный Toyota IQ, который стоит 777 тыс. рублей. Я не была уверена, что именно эту модель предпочту вместо Toyota Auris, однако сравнить и оценить очень хотелось. В салоне представлено 11 моделей японской марки, но заветного IQ среди них не было.

"Да, их обещали начать продавать еще в начале ноября, и официально продажи стартовали, но у нас до сих нет ни одной модели. И заказы на IQ мы не принимаем" , - пояснил мне менеджер Габил. В чем тут дело и почему такая несправедливость, он ответить не смог. Габил мудро перевел разговор в другую плоскость: "Вы хотели бы купить машину?". После моего утвердительного ответа он отводит меня к девушке на ресепшн, чтобы найти мне менеджера. При этом, сам Габил почему-то не стал со мной "заниматься".

Правильный менеджер

Между тем, свободных менеджеров по продажам не было, и мне пришлось подождать минут семь, прежде чем мне его нашли. Им оказался все тот же Габил, который неожиданно оказался единственным свободным продавцом-консультантом.

- Вас интересует RAV-4? - рассеянно спрашивает меня Габил и хочет отвести к модели.

- Нет, меня вот Auris интересует.

- Ну, давайте посмотрим. Садитесь, почувствуйте машину.

Пока я сижу в машине, Габил выясняет мои предпочтения: двигатель 1,6 с механической коробкой передач, красного цвета. Стоит такая модель 709 тыс. рублей включая 10 тыс. рублей за цвет "металлик". Менеджер расписывает комплектацию модели "Комфорт плюс": четыре подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и электроприводом, ABS (антиблокировочная тормозная система), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), BA (усилитель экстренного торможения).

Пока мы осматриваем машину, он расспрашивает о моем автомобильном опыте. Была ли у меня машина, какая модель и не продана ли она. Оказалось, что Габил хотел мне предложить программу trade-in - обменять свой старый автомобиль на новый с доплатой. Однако я его огорчила: машина уже продана. Но его работу как продавца я оценила бы на "отлично".

Любимый цвет

Машина мне нужна срочно - зима, холод, метро перегружено. Выясняется, что в наличии есть только две модели с "механикой" и двигателем 1,6 л - черного и серого цветов. "Можно и красного цвета, но заказы принимаются только на март. К тому же это будет модель 2011 года, не исключено, что она будет дороже", - предупреждает меня менеджер. При слове "дороже", моим любимым цветом сразу становится черный. Можно сказать, что Габил говорит монотонно, но каждое его слово четко и выверено, тон непринужденный.

Тут же он предлагает забронировать машину, пока есть. Стоит это 15 тыс. рублей.

Ложь во благо

Потом он отводит меня к кредитному специалисту, потому что я планирую занять денег на машину у банка. Один кредитный специалист на весь салон, и тот оказывается занят. Пришлось ждать минут 15-20, когда он освободится. Габил предлагает пока присесть вместе с ним за свободный стол.

- А много ли отзывов Toyota в России? - интересуюсь я, пользуясь паузой ожидания. Мой намек на миллионные отзывы японских машин и скандала в США из-за неисправностей педали газа, о которых Toyota якобы знала давно, но ничего не предпринимала, на него подействовал.

- Вы знаете, у Auris вообще отзывов нет, это единственная модель, которую вообще не отзывают, - нашелся менеджер.

Правда, это оказалась совсем не так. Auris как раз входила в число тех нескольких миллионов моделей, которые были отозваны в США из-за возможной поломки тормозной системы в начале этого года в США. Auris была и в числе семи моделей, которые концерн отозвал в России в феврале этого года. Речь шла об отзыве около 160 тыс. машин в России из-за возможных дефектов педали газа. Это модели IQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, произведенные в 2005-2010 годах.

Новогодних скидок не будет

Все еще ожидая кредитного специалиста, я увидела на стеклах витрин нарисованные елочки.

- А как насчет скидок перед Новым годом?

- К сожалению, на сами машины скидок нет. Зато мы вам подарим карточку, которая дает скидку при покупке допоборудования и запчастей.

- Какая скидка?

- Первый год - 5%, но с каждым годом скидка будет увеличиваться.

Кредит от "Тойота банка"

Пока я ждала, увидела привлекательную рекламу - машина в кредит под 9,5% от "Тойота банка". Первым делом, когда дошла моя очередь, именно об этом спецпредложении я и спросила у кредитного специалиста.

Оказалось, что такая "рекламная" ставка возможна лишь при следующих условиях: первоначальный взнос в размере 40% от стоимости машины, срок кредита только на один год, весь пакет документов и заработная плата не менее 93 251 рублей. Переплата в моем случае составила бы всего 22 207 рублей (первоначальный взнос - 283 600 рублей от полной стоимости машины в 709 тыс. рублей, ежемесячный платеж - 37 301 рубль). Однако я не проходила по заработной плате.

Можно взять в этом же банке кредит на два года, тогда ставка будет 12,5%, а переплата составит уже 57 589 рублей (при первоначальном взносе 283 600 рублей ежемесячный платеж составит 20 125 рублей). Но при желании можно досрочно погасить кредит за один год (минимум 15 тыс. рублей в месяц), и сократить переплату.

Похожие условия предлагает "КредитЕвропаБанк". Только здесь кредит на два года дается под более низкий процент - 11,9% и переплата чуть меньше - 54 725 рублей.

К ценам на КАСКО я никак не могу привыкнуть. Для водителя 27 лет со стажем шесть лет КАСКО будет стоить не менее 61 тыс. рублей. По такой цене полисы можно купить в "ВТБ страхование" и СК "Югория". А вот в "Ингосстрахе" сдерут более 80 тыс. рублей. ОСАГО будет стоить около 6 тыс. рублей.

Спектр услуг - 5 (страхование, автокредитование, запчасти и аксессуары, trade-in)

Послепродажное обслуживание - 5

Месторасположение - 3

Время ожидания первого контакта - 2

Компетентность - 4 (если не считать "ложь во благо")

Атмосфера - 5 (тепло, светло, аккуратно и доброжелательная атмосфера)