Яхту Абрамовича обошла по популярности яхта Мельниченко

Яхта "A", дизайнером которой выступил всемирно известный Филипп Старк, принадлежит 38-летнему главе "ЕвроХима" Андрею Мельниченко и уже стала самой обсуждаемой в мире, опередив даже яхту Абрамовича Eclipse, от которой она отстает в размерах. Яхта российского миллиардера стоимостью $300 млн соперничает с яхтой Абрамовича не по размеру, а по роскоши. В числе прочего, на яхте имеются три бассейна, один из которых снабжен переключателем, меняющим  по желанию пресную воду на морскую.



Корреспондент Wall Street Journal (https://www.wsj.com/), которому посчастливилось лично посетить яхту, пишет, что хотя яхта Абрамовича (540 футов) больше размерами, но о яхте Мельниченко (394 фута) больше говорят.

На океанической плутократии рецессия не отразилась

"Наверху винтовой лестницы с зубчатыми серебристыми стенами (стоимость перил - $60 тысяч) расположена дверью с системой дактилоскопического контроля. Дверь ведет в белоснежную каюту площадью 240 квадратных метров со стенами из взрывоустойчивого стекла толщиной в 44 миллиметра,  - пишет журналист. -  Там на гигантской вращающейся платформе, управляемой с помощью серебряной кнопки, стоит кровать формата  king-size. Другая панель управления позволяет вращать саму кровать, чтобы можно было любоваться пейзажем с любого ракурса, или смотреть 60-дюймовый плазменный телевизор, который выдвигается с потолка".



Форма яхты впечатляет сама по себе - она больше похода на субмарину, чем на традиционную яхту, а обилие люксовых деталей (включая  дверные ручки в ванной стоимостью в $40 тысяч каждая) весьма характерно, пишет газета, для "океанической плутократии, на которой рецессия мало отразилась".

Яхта была построена в 2008 году и обошлась владельцу чуть дороже $300 млн, породив при этом множество подражаний в судостроительстве. Многие компании, участвовавшие в строительстве "А", впоследствии обанкротились, не выдержав такого высокого уровня новаторства и  индивидуального подхода.

Несмотря на столь громкую славу, яхта Мельниченко остается загадкой - ее владелец тщательно оберегает свое личное пространство и требует от всех членов экипажа и строителей подписывать соглашения о конфиденциальности. Сам он тоже отказался давать комментарии для статьи.

Супруги Мельниченко крайне редко принимают на борту гостей на борту, а фотографий яхты в открытом доступе почти нет.

Математическая красота для математического гения

Однако корреспонденту газеты удалось принять участие в эксклюзивном показе, где и были сделаны некоторые новые снимки интерьера яхты.

На него яхта произвела сильное впечатление - ее дизайн он нашел ни на что не похожим. "Во многих комнатах зеркальные стены - Старк говорит, что в них есть "математическая красота", которая также относится к "математическому гению" Мельниченко", - пишет он.

По словам Старка же, если большинство "мегаяхт" представляют собой вульгарную демонстрацию богатства и власти, то "A" была разработана в гармонии с морем и природой и представляет собой "воплощение элегантности и интеллекта, а не пытается показать, сколько в нее вложено денег".


Остальные снимки можно увидеть в нашем фоторепортаже

Платформа на корме яхты, оборудованная  огромным количеством электроники и гидравлики, обошлась примерно в $25 млн. долларов. Работавшая над ней компания в итоге обанкротилась, так же как и та, которой было заказано взрывоустойчивое стекло, и поставщик гидравлических трапов.

В экипаже "А" от 35 до 37 человек, в том числе проводники, инженеры, сотрудники службы безопасности, обслуга, повара, инструкторы по серфингу, водным лыжам и так далее. Все они носят униформу, разработанную Старком: белые сорочки и брюки в дневное время и аналогичный черный дуэт в вечернее.

Как и большинство российских яхт, "А" отличается серьезной системой безопасности. Кроме того, судно способно развивать скорость до 24 узлов, что при его размерах немало. В итоге яхта может перемещаться значительно быстрее других судов такого же размера.

Стоимость содержания яхты -  более $20 млн. в год.