Все, что Tesla наобещала сделать к 2020 году
Амбициозные планы Илона Маска на 2020-йПланы Илона Маска на Tesla Motors на следующие четыре года поистине амбициозны. Он пообещал заметно увеличить производство машин, выпустить одну (возможно, и две) новых модели и перейти на беспилотники.
Вот полный список обещаний Маска, которые он обязался выполнить к 2020 году.
Доделать Gigafactory
Гигантская фабрика батарей Илона Маска в Неваде — ключ к будущему компании, поcкольку она поможет сократить расходы на аккумуляторы.
Gigafactory площадью 51 гектар поможет компании сильно сократить расходы, «используя эффект масштаба, инновационное производство, сокращение выбросов, и простую оптимизацию расположения производственного процесса под одной крышей».
Tesla считает, что к 2020 году фабрика поможет сократить стоимость батарей больше, чем на 30%.
На самом деле, Tesla заявила, что создаст больше элементов аккумуляторов в Gigafactory, чем все вместе взятые производители литиево-ионных батарей — в 2013 году.
Начать производство Model 3 и, возможно, Model Y к 2017 году
Созданные на Gigafactory батареи помогут компании создать первую рассчитанную на масс-маркет машину — Model 3.
Model 3 будет стоить $35000, а пробег будет составлять 320 км на одной зарядке, сообщил Маск ранее в этом году. В сентябре он заявил, что Tesla начнёт производство Model 3 в 2017 году. Несколько недель спустя написал в Твиттере, что компания выпустит Model Y — кроссоверную версию Model 3. Позже он удалил этот твит.
Возможно, Tesla выпустит два новых автомобиля до 2020 года.
В ближайшие три года увеличит прогон до 1000 км за подзарядку
Машины Tesla уже славятся лучшим ассортиментом на рынке, но к 2017 году Маск планирует заметно увеличить дальность проезда Tesla на одной подзарядке.
«Сейчас рекорд для Model S составляет 800 км, дальше на Model S пока не удавалось проехать никому. Мы приблизились к цели, — сказал Маск датскому новостному сайту Borsen в сентябре. — По примерной оценке, в течение года или двух мы достигнем рекордные 1000 км. До 2017 года точно».
Маск добавил, что к 2020 году Tesla, скорее всего, разгонит эти автомобили до 1200 км за одну зарядку.
Стоит отметить, что рекорд по экономичному прогону Tesla составляет 800 км, хотя официальный прогон Model S — 426 км за подзарядку. Об этом говорят данные Агентства по охране окружающей среды.
Перевести машину на полную автономность к 2018 году
Ещё одним смелым обещанием от Маска о Tesla стало то, что их машины станут автономными к 2018 году. И кажется, компания успешно к этому идёт.
Она выпустила полуавтоматическую систему Autopilot в конце октября, а в ноябре Маск сказал, что постепенно увеличит темпы работы команды разработчиков над технологией, и поставит Autopilot в приоритет.
Совсем недавно Маск сказал, что рассчитывает реализовать технологию за два года, чтобы достичь «четвёртого уровня» автономности в машинах Tesla. Он добавил, что несмотря на наличие технологии, пользователь может не получить полного доступа к ней.
Маск сказал, что вряд ли регуляторы успеют установить действующие законы к тому времени, как автономные машины Tesla будут готовы, поэтому водителям придётся немного подождать перехода на полностью беспилотное управление.
Создавать по 500 тысяч машин в год к 2020 году
В этом году Tesla создала около 50000 машин, но собирается производить не меньше 500 тысяч к 2020 году. Это значит, что ему придётся увеличить производство в десять раз за четыре года.
Несмотря на всю амбициозность плана, Маск уверен в том, что компания может достичь такого агрессивного роста.
В ноябре на конференции инвесторов Baron Funds Маск сказал, что не исключает возможности, что однажды Tesla станет крупнее автогигантов вроде General Motors, Volkswagen и Toyota.
Материалы по теме:
Теслу спасло рождественское чудо
14 ключевых событий 2015 года в мире технологий
19 главных женских стартапов 2015 года
Самые громкие изобретения 2015 года в области 3D-печати
Илон Маск отправит всех на Марс с новыми кораблями Dragon V2
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Автомобили Как из чужих технологий сделать собственный бизнес: история Changan 31 июля 2026, 16:40
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Бизнес Как вафельница и Майкл Джордан помогли построить спортивную империю: история Nike 29 июля 2026, 20:14
-
Автомобили От «народного автомобиля» до гаража с Bentley и Lamborghini: история Volkswagen 28 июля 2026, 21:46
-
Автомобили Как Geely за пять лет построила китайский премиум: история Zeekr 27 июля 2026, 21:35
-
Личное Рид Хастингс. Как «золотой мальчик» отказался от семейного дела и построил Netflix 24 июля 2026, 15:41
-
Автомобили Китайские автомобили заняли больше 7% российского автопарка: самые популярные бренды — Haval, Chery и Geely 02 августа 2026, 11:00
-
Недвижимость Рынок коммерческой недвижимости в Москве перестраивается: офисов и складов становится больше — но спрос снижается 01 августа 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Google, Amazon, Microsoft и Meta* вложили в ИИ более $1 трлн — свободный денежный поток компаний достиг минимума 01 августа 2026, 16:00
-
Игры Спрос на тренеров по киберспорту в России вырос вдвое в 2026 году: в топе игр — Counter-Strike и Dota 2 01 августа 2026, 14:00
-
Автомобили Самая дорогая Toyota Corolla в истории: компания представила автомобиль по цене 5,1 млн ₽ 01 августа 2026, 10:00
-
Россия В России могут усилить контроль за производителями радиоэлектроники — Минпромторг изменит правила выдачи льгот 31 июля 2026, 22:00
-
Бизнес Татьяна Ким анонсировала новые меры поддержки продавцов Wildberries — их представят уже в ближайшие дни 31 июля 2026, 20:30
-
Бизнес «Аэрофлот» отчитался за I полугодие 2026 года: компания получила убыток 0,6 млрд ₽ — против прибыли годом ранее 31 июля 2026, 20:00



