Все, что Tesla наобещала сделать к 2020 году
Амбициозные планы Илона Маска на 2020-йПланы Илона Маска на Tesla Motors на следующие четыре года поистине амбициозны. Он пообещал заметно увеличить производство машин, выпустить одну (возможно, и две) новых модели и перейти на беспилотники.
Вот полный список обещаний Маска, которые он обязался выполнить к 2020 году.
Доделать Gigafactory
Гигантская фабрика батарей Илона Маска в Неваде — ключ к будущему компании, поcкольку она поможет сократить расходы на аккумуляторы.
Gigafactory площадью 51 гектар поможет компании сильно сократить расходы, «используя эффект масштаба, инновационное производство, сокращение выбросов, и простую оптимизацию расположения производственного процесса под одной крышей».
Tesla считает, что к 2020 году фабрика поможет сократить стоимость батарей больше, чем на 30%.
На самом деле, Tesla заявила, что создаст больше элементов аккумуляторов в Gigafactory, чем все вместе взятые производители литиево-ионных батарей — в 2013 году.
Начать производство Model 3 и, возможно, Model Y к 2017 году
Созданные на Gigafactory батареи помогут компании создать первую рассчитанную на масс-маркет машину — Model 3.
Model 3 будет стоить $35000, а пробег будет составлять 320 км на одной зарядке, сообщил Маск ранее в этом году. В сентябре он заявил, что Tesla начнёт производство Model 3 в 2017 году. Несколько недель спустя написал в Твиттере, что компания выпустит Model Y — кроссоверную версию Model 3. Позже он удалил этот твит.
Возможно, Tesla выпустит два новых автомобиля до 2020 года.
В ближайшие три года увеличит прогон до 1000 км за подзарядку
Машины Tesla уже славятся лучшим ассортиментом на рынке, но к 2017 году Маск планирует заметно увеличить дальность проезда Tesla на одной подзарядке.
«Сейчас рекорд для Model S составляет 800 км, дальше на Model S пока не удавалось проехать никому. Мы приблизились к цели, — сказал Маск датскому новостному сайту Borsen в сентябре. — По примерной оценке, в течение года или двух мы достигнем рекордные 1000 км. До 2017 года точно».
Маск добавил, что к 2020 году Tesla, скорее всего, разгонит эти автомобили до 1200 км за одну зарядку.
Стоит отметить, что рекорд по экономичному прогону Tesla составляет 800 км, хотя официальный прогон Model S — 426 км за подзарядку. Об этом говорят данные Агентства по охране окружающей среды.
Перевести машину на полную автономность к 2018 году
Ещё одним смелым обещанием от Маска о Tesla стало то, что их машины станут автономными к 2018 году. И кажется, компания успешно к этому идёт.
Она выпустила полуавтоматическую систему Autopilot в конце октября, а в ноябре Маск сказал, что постепенно увеличит темпы работы команды разработчиков над технологией, и поставит Autopilot в приоритет.
Совсем недавно Маск сказал, что рассчитывает реализовать технологию за два года, чтобы достичь «четвёртого уровня» автономности в машинах Tesla. Он добавил, что несмотря на наличие технологии, пользователь может не получить полного доступа к ней.
Маск сказал, что вряд ли регуляторы успеют установить действующие законы к тому времени, как автономные машины Tesla будут готовы, поэтому водителям придётся немного подождать перехода на полностью беспилотное управление.
Создавать по 500 тысяч машин в год к 2020 году
В этом году Tesla создала около 50000 машин, но собирается производить не меньше 500 тысяч к 2020 году. Это значит, что ему придётся увеличить производство в десять раз за четыре года.
Несмотря на всю амбициозность плана, Маск уверен в том, что компания может достичь такого агрессивного роста.
В ноябре на конференции инвесторов Baron Funds Маск сказал, что не исключает возможности, что однажды Tesla станет крупнее автогигантов вроде General Motors, Volkswagen и Toyota.
Материалы по теме:
Теслу спасло рождественское чудо
14 ключевых событий 2015 года в мире технологий
19 главных женских стартапов 2015 года
Самые громкие изобретения 2015 года в области 3D-печати
Илон Маск отправит всех на Марс с новыми кораблями Dragon V2
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Ламин Ямаль. Как сын бедных иммигрантов стал самым дорогим подростком мирового футбола 10 июля 2026, 21:17
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Сундар Пичаи. Как эмигрант из Индии за 11 лет прошёл путь от продакт-менеджера до CEO Google 08 июля 2026, 23:19
-
Личное Криштиану Роналду. Как сын уборщицы первым в истории футбола заработал 1 млрд $ 06 июля 2026, 20:16
-
Искусственный интеллект В России приняли первый закон о регулировании ИИ — юристы рассказали о спорных положениях документа 12 июля 2026, 19:00
-
Бизнес Менее 20% российских компаний нанимают подростков — обычно им предлагают работу курьерами, официантами и продавцами 12 июля 2026, 15:00
-
Автомобили Средний размер автокредита в РФ достиг 1,25 млн ₽ — чаще всего водители покупают машины 2017 года выпуска 12 июля 2026, 11:00
-
Кибербезопасность В России выросло число фейковых сайтов Apple — злоумышленники «продают» подарочные карты для пополнения Apple ID 11 июля 2026, 19:00
-
Бизнес Мосбиржа переходит на 17-часовой режим работы на срочном рынке — платформа шла к этому почти два года 11 июля 2026, 16:00
-
Искусственный интеллект Китай может ограничить иностранцам доступ к передовым ИИ-моделям — российский бигтех не видит повода для паники 11 июля 2026, 08:00
-
Технологии Instagram* может изменить дизайн приложения — из него исчезнет бесконечная лента контента 10 июля 2026, 19:10
-
Реклама Альфа-Конфа соберёт лидеров HoReCa в Казани: предприниматели обсудят, что помогает ресторанам расти 07 июля 2026, 17:31



