8 тысяч разработчиков делают лондонский транспорт удобнее
Власти Лондона открыли всем желающим доступ к транспортным даннымПравительство Великобритании объявило курс на открытость данных в 2010 году. Эту дату можно считать началом бума транспортных приложений в Лондоне.
В апреле 2016 государственная организация Transport for London (TfL, «Транспорт для Лондона») сообщила, что за предыдущие полгода около 2 тысяч разработчиков и IT-компаний подписались на программу открытых данных. Все они теперь имеют бесплатный доступ ко всей информации о ситуации на дорогах, расписании поездов и электричек, работе метро и т.п.
Источник: knowabroad.com
Лучше всего эта открытость отразилась в том, с какой скоростью развиваются мобильные приложения и онлайн-сервисы для железнодорожного транспорта.
Фил Янг, руководитель направления «Онлайн» в Transport for London: «Впервые мы открыли доступ к большим объемам наших данных в 2009 году. Сначала это была только информация о расположении станций. Но вскоре мы начали предоставлять и данные в реальном времени. Сейчас у нас примерно 200 видов популярных запросов, касающихся всех видов транспорта».
Если вы создаете технологию для Smart City, то нажмите сюда, чтобы начать работать с компанией «Мортон».Сегодня на базы данных TfL подписаны более 8 тысяч пользователей – от крупных технологических компаний до организаций малого бизнеса и исследовательских групп.
Понятно, что сырые массивы данных, полученные от правительственной организации, не всегда понятны простым горожанам и удобны в использовании. Поэтому в последние годы как грибы после дождя появились десятки приложений и сайтов, которые помогают пассажирам разобраться в непростой транспортной системе британской столицы. И не только.
OpenTrainTimes
Сайт OpenTrainTimes предоставляет пассажирам актуальную информацию о расписании и движении поездов в Британии. Он был основан в 2011 году энтузиастом по имени Питер Хикс. Сайт использует открытые данные компании Network Rail (владелец и оператор железнодорожной инфраструктуры Великобритании) и Ассоциации компаний-операторов железных дорог.
Питер Хикс, основатель OpenTrainTimes: «Еще десять лет назад для того, чтобы узнать расписание поездов, мне пришлось бы зайти на сайт железнодорожной компании, и только потом отправляться на вокзал. Сейчас отрасль стала гораздо более прозрачной. Британцы очень щепетильно относятся ко всему, что связано с транспортом. И эта прозрачность нам только на пользу».
Изначально сайт OpenTrainTimes представлял из себя простой сервис со статичным расписанием поездов. Теперь же портал позволяет увидеть местонахождение поезда в реальном времени и рассчитать время прибытия состава на ту или иную платформу.
Сайт не претендует на 100-процентную точность. Бывают и ошибки, признает его создатель. Но OpenTrainTimes честно сообщает своим пользователям, что он «точен настолько, насколько это возможно».
Trains.im
В 2012 студент-химик по имени Йэн Шортман взорвал заголовки британских газет. Guardian писала о нем: «Как обычный студент с помощью открытых данных побил National Rail Enquiries на их же поле».
Все дело было в сайте, который он тогда запустил – Trains.im. А National Rail Enquiries – это официальная онлайн-справочная британских железных дорог.
Сайт Шортмана всего-навсего ввел новую графу в расписании поездов – конечная станция поезда. Дело в том, что на вокзалах объявляют поезда по пункту назначения. А многие пассажиры могут просто не знать, что этот поезд проезжает через нужную им станцию. Trains.im решил эту проблему и стал популярен у лондонцев.
Йэн Шортман, основатель Trains.im: «Цель моего сайта – обеспечить бесплатный удобный доступ к расписанию поездов, где бы вы не находились. Trains.im показывает конечный пункт назначения, так что вы всегда знаете, какой поезд – ваш. Эти данные были доступны и раньше. Просто их никто не публиковал».
RailwayStation, Stationboard, Tubestation…
Таких сайтов и приложений, которые представляют открытые данные в удобном для пользователя формате, много. Источники данных не ограничиваются официальными базами перевозчиков и госорганов. Некоторые сервисы вроде Citymapper используют дополнительные сведения Google, Apple и других.
Создатель сайтов Майк Флинн тоже использует данные National Rail Enquiries и Network Rail. Его самый популярный сайт traintime.uk в месяц имеет около 700 000 посещений.
Специализированный портал Live PPM показывает загруженность железных дорог в реальном времени по всей Великобритании. Raildar показывает актуальную информацию о времени отправления и прибытия поездов.
Сервисов много, но как они повлияли на ежедневные поездки лондонцев и жителей королевства?
«У людей появился выбор, - говорит Фил Янг. - Всюду, куда бы вы не отправились, у вас под рукой приложение, которое проинформирует о транспорте, который вам нужен. Больше нет проблемы нехватки информации. Теперь, с появлением всех этих сервисов, у нас стало гораздо меньше звонков в службу клиентской поддержки».
Открытые данные Большого Лондона
Правительственное учреждение «Транспорт для Лондона» планирует в этом году запустить сервис мониторинга загруженности ключевых станций лондонского метро. Самый популярный вид транспорта британской столицы переживает не лучшие времена в плане регулирования пассажиропотоков. Постоянная перегруженность подземки доходит до того, что звучат предложения о радикальной переделке всех линий.
Новая технология, подробности которой пока не сообщаются, позволит в реальном времени отслеживать, на каких станциях больше всего людей, а на каких станциях свободно.
«Транспорт для Лондона» будет привлекать для разработки приложений сторонних разработчиков и независимые компании. Благо, желающих и умеющих оказалось много.
Фото на обложке: Pixabay
-
Россия Изменения в законодательстве с 1 сентября 2026 года: главное в одном гайде 01 сентября 2026, 00:00
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Немалый бизнес Продажи — на маркетплейсе, покупатель — у бренда: как устроен независимый ретейл 27 августа 2026, 16:40
-
Россия Новые правила для криптовалюты в России: что изменится с 1 сентября 2026 года 29 августа 2026, 11:00
-
Технологии Технологический сбор с 1 декабря 2026 года: что нужно знать бизнесу 26 августа 2026, 17:48
-
Бизнес «Такой вкусной сырной пенки нигде нет»: как эксперимент Фёдора Овчинникова превратился в сеть «Дринкит» 25 августа 2026, 18:45
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Тренды Россияне стали дольше пользоваться смартфонами: каждый четвёртый меняет устройство раз в 3–4 года 03 сентября 2026, 13:40
-
Бизнес Google отстояла собственные рекламные платформы — бизнес требовали продать из-за обвинений в монополии 03 сентября 2026, 13:26
-
Бизнес «Опасная власть Илона Маска»: фильм-расследование о миллиардере выйдет осенью 2026 года 02 сентября 2026, 20:22
-
Автомобили «Москвич» выпустит первый гибрид в 2027 году — модель создадут на базе кроссовера М70 03 сентября 2026, 14:10
-
Маркетплейсы Сбер поможет Wildberries и Ozon после пожаров на складах — и представит меры поддержки для селлеров 03 сентября 2026, 13:10
-
Бизнес В Минфине назвали сроки продажи Шереметьево: аукцион проведут после публикации отчетности аэропорта 03 сентября 2026, 12:10
-
Карьера КИОН назначил нового директора по контенту — он будет отвечать за оригинальные и лицензионные проекты на платформе 03 сентября 2026, 11:00
-
Деньги Минэк планирует достичь нулевого дефицита бюджета к 2028–2029 годам: снижение показателя зависит от ключевой ставки 02 сентября 2026, 20:30
