The Guardian: Создан аккумулятор для электромобилей со сверхбыстрой зарядкой
Она занимает всего 5 минут
Израильский стартап StoreDot создал новую литий-ионную батарею для электромобилей. Аккумулятор способен полностью зарядиться за 5 минут. Об этом сообщает The Guardian.
Батареи производятся в заводских условиях компанией Eve Energy в Китае.
Вместе с тем, отмечается, что для использования новых аккумуляторов потребуется новая инфраструктура — зарядные устройства большей мощности, чем те, которые используются сегодня.
Если нужные для зарядки условия будут созданы, то к 2025 году StoreDot намерен произвести подобный аккумулятор, рассчитанный на 100 миль заряда, пишет The Guardian.
«Пятиминутная зарядка литий-ионного аккумулятора ранее считалась невозможной. Но мы уже выпустили инженерные образцы с линии массового производства. Таким образом, это осуществимо и коммерчески доступно», — сообщил гендиректор StoreDot Дорон Майерсдорф.
Он также добавил, что созданная батарея позволит владельцам электрокаров зарядить свой автомобиль так же быстро, как заправить обычную машину бензином или дизелем.
По данным The Guardian, аккумулятор StoreDot заменяет традиционный для литий-ионных батарей графит полупроводниковыми наночастицами.
Обычно графит используется как электрод, в который ионы лития заталкиваются для накопления заряда. Но, когда они быстро заряжаются, ионы накапливаются и могут превратиться в металл, что приведет к замыканию батареи. В наночастицы ионы могут переходить быстрее и легче, пишет издание.
Майерсдорф также отметил, что стоимость аккумуляторов будет такой же, как у существующих литий-ионных батарей.
Ранее StoreDot представила аккумуляторы со «сверхбыстрой зарядкой» для телефонов, дронов и скутеров. В стартап вкладывались Daimler, BP, Samsung и TDK. На сегодняшний день компания привлекла $130 млн и в 2020 году была названа Bloomberg новым финансовым пионером в своей отрасли.
Фото: Dmytro Zinkevych / Shutterstock
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Россия Запрет рекламы в Telegram: что важно знать маркетологам и бизнесу 23 мая 2026, 09:00
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Бизнес Российский медтех: замедление телемедицины, рост ИИ и рывок устройств 18 февраля 2026, 16:47
-
Искусственный интеллект IT-рынок без «единорогов», дефицит ЦОДов и постоянные разговоры об ИИ: чем запомнился ЦИПР в 2026 году 22 мая 2026, 23:30
-
Бизнес Киноиндустрия призвала проверить сделку Warner Bros. и Paramount — отрасль опасается монополизации рынка 22 мая 2026, 20:00
-
Банки Банкоматы и платёжные терминалы будут работать без интернета — технологию разработали Минцифры и операторы связи 22 мая 2026, 18:00
-
Бизнес КАМАЗ вернулся к пятидневной рабочей неделе: компания отменила сокращённый график из-за роста заказов 22 мая 2026, 16:49
-
Бизнес Количество товаров на Wildberries растёт быстрее спроса — доля селлеров с продажами упала с 20% до 14% за год 22 мая 2026, 16:15
-
IT «Теперь все ищут не единорогов, а рабочих лошадок»: IT-рынок вошёл в зрелую стадию — инвестиции стали прагматичнее 21 мая 2026, 12:00
-
Реклама «Яндекс» готовит запуск редактора рекламы для интернет-магазинов: онлайн-площадки смогут сами монетизировать трафик 21 мая 2026, 17:30
-
Технологии Минпромторг может ввести требования по локализации дата-центров: аналитики предупреждают — появление ЦОД замедлится 21 мая 2026, 13:00