The Guardian: Создан аккумулятор для электромобилей со сверхбыстрой зарядкой
Она занимает всего 5 минут
Израильский стартап StoreDot создал новую литий-ионную батарею для электромобилей. Аккумулятор способен полностью зарядиться за 5 минут. Об этом сообщает The Guardian.
Батареи производятся в заводских условиях компанией Eve Energy в Китае.
Вместе с тем, отмечается, что для использования новых аккумуляторов потребуется новая инфраструктура — зарядные устройства большей мощности, чем те, которые используются сегодня.
Если нужные для зарядки условия будут созданы, то к 2025 году StoreDot намерен произвести подобный аккумулятор, рассчитанный на 100 миль заряда, пишет The Guardian.
«Пятиминутная зарядка литий-ионного аккумулятора ранее считалась невозможной. Но мы уже выпустили инженерные образцы с линии массового производства. Таким образом, это осуществимо и коммерчески доступно», — сообщил гендиректор StoreDot Дорон Майерсдорф.
Он также добавил, что созданная батарея позволит владельцам электрокаров зарядить свой автомобиль так же быстро, как заправить обычную машину бензином или дизелем.
По данным The Guardian, аккумулятор StoreDot заменяет традиционный для литий-ионных батарей графит полупроводниковыми наночастицами.
Обычно графит используется как электрод, в который ионы лития заталкиваются для накопления заряда. Но, когда они быстро заряжаются, ионы накапливаются и могут превратиться в металл, что приведет к замыканию батареи. В наночастицы ионы могут переходить быстрее и легче, пишет издание.
Майерсдорф также отметил, что стоимость аккумуляторов будет такой же, как у существующих литий-ионных батарей.
Ранее StoreDot представила аккумуляторы со «сверхбыстрой зарядкой» для телефонов, дронов и скутеров. В стартап вкладывались Daimler, BP, Samsung и TDK. На сегодняшний день компания привлекла $130 млн и в 2020 году была названа Bloomberg новым финансовым пионером в своей отрасли.
Фото: Dmytro Zinkevych / Shutterstock
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От ткацкого станка до Prius: история Toyota 22 июля 2026, 15:24
-
Технологии От гранта до контракта: как формируется симбиоз бизнеса и науки 03 июля 2026, 13:37
-
Личное Ли Шуфу. Как мальчик из китайской деревни основал Geely и купил Volvo 01 июля 2026, 20:17
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Бизнес Соавтор «Смешариков» Илья Попов: «Создать анимационный проект сегодня — это лишь 5% успеха» 20 июля 2026, 10:00
-
Бизнес Как поисковая строка превратилась в бизнес на $400 млрд: история Google 18 июля 2026, 18:00
-
Бизнес Компания, которая редко изобретала первой: история Apple 18 июля 2026, 10:40
-
Бизнес Assassin’s Creed Black Flag Resynced выполнила годовой план за две недели — продано 3,5 млн копий 24 июля 2026, 16:00
-
Технологии HONOR провёл ребрендинг и сменил позиционирование — компания отказалась от образа производителя смартфонов 23 июля 2026, 13:00
-
Бизнес Спрос на новый Galaxy Z Fold оказался выше обычного на 15–40% — но итоговые продажи могут быть ниже, чем в 2025-м 24 июля 2026, 20:00
-
Маркетплейсы Бизнес просит создать единый механизм поддержки селлеров на маркетплейсах — продавцы ждут отмены штрафов 24 июля 2026, 19:00
-
Бизнес Производитель Vanish продаст российский бизнес — сделку с группой «Арнест» планируют закрыть до конца 2026-го 24 июля 2026, 18:30
-
Бизнес «Кофемания» закрыла четверть ресторанов за год — но финансовых проблем у сети нет, считают эксперты 24 июля 2026, 14:00
-
Автомобили Средняя цена нового автомобиля при покупке онлайн достигла 2,1 млн ₽: лидеры продаж — Jetour, Lada Granta и Niva 24 июля 2026, 09:00
-
Кибербезопасность Минцифры предупредило о проблемах с доступом к российским сайтам — сбои возможны в Chrome, Edge и Safari 23 июля 2026, 18:20