Британскому производителю электрофургонов Arrival Дениса Свердлова грозит делистинг с Nasdaq
Компании необходимо поднять стоимость акций до $1
Британский производитель коммерческих электромобилей Arrival Дениса Свердлова получил предупреждение от Nasdaq о возможном делистинге акций компании с биржи. Компания не соответствует требованиям площадки: ее акции в течение месяца должны торговаться хотя бы $1 за штуку. К закрытию биржи 3 ноября их стоимость составляла $0,69.
Arrival должен выполнить требования до 1 мая 2023 года: компания хотя бы десять дней должна поддерживать стоимость бумаг выше $1.
Компания может получить еще 180 дней, если не сможет добиться поставленной задачи до мая. Arrival также сможет обжаловать решение о делистинге акций.
- Arrival была основана в 2015 году Денисом Свердловым, который в 2007-2012 годах был главой оператора связи Yota, в 2012–2013 годах — замминистра связи России. Штаб-квартира стартапа находится в Великобритании.
- В октябре 2020 года Arrival привлек $118 млн инвестиций от фондов, находящихся под управлением инвестиционной компании BlackRock. Средства должны были направить на наращивание производства электромобилей, включая запуск первой американской микрофабрики компании в Южной Каролине.
- В июле 2022 года компания решила уволить 30% сотрудников. Компания назвала это «реорганизацией бизнеса» в ответ на сложную экономическую ситуацию.
- Спустя месяц Arrival приостановил работу над электробусом и электромобилем. Компания собиралась на треть сократить расходы и сфокусироваться на выпуске электрофургона, чтобы начать получать доход.
Фото на обложке: Arrival
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Автомобили Продажи гибридов в России выросли вдвое: лидер рынка — Geely EX5 EM-i 14 августа 2026, 15:00
-
HR «Яндекс Плюс» включат в корпоративные соцпакеты — работодатели смогут оплачивать подписку сотрудникам 14 августа 2026, 17:30
-
Бизнес Оборот «Самоката» достиг 80,5 млрд ₽ во II квартале — сервис стал лидером по темпам роста на рынке e-grocery 14 августа 2026, 17:00
-
Искусственный интеллект Rutube внедрил новые ИИ-алгоритмы в рекомендательную систему — модель определяет тематику видео с точностью 93% 14 августа 2026, 16:00
-
Бизнес «Ёбидоёби» сменила название на «Ё» — сеть рассчитывает привлечь новую аудиторию 14 августа 2026, 14:05
-
Россия Cartier снова проиграл Sunlight в суде — швейцарский холдинг не смог взыскать 25 млн ₽ за копирование дизайна 14 августа 2026, 14:00
-
Искусственный интеллект DeepSeek увеличит тарифы для разработчиков — цены на модели будут меняться в зависимости от времени суток 14 августа 2026, 16:30
-
Деньги Apple объявила iPhone X устаревшим — смартфон из 2017 года больше не получится починить в сервисных центрах 14 августа 2026, 14:25