Российские авиакомпании попросили узаконить разбор самолетов на запчасти
Разрешительные документы могут вступить в силу следующей весной
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обратилась в Минтранс с просьбой разрешить авиакомпаниям законно переставлять компоненты с одних самолетов на другие для работы парка в условиях санкций. В России сейчас законодательство не регламентирует разборку самолетов, хотя в мире это стандартная и урегулированная процедура.
Закрепить «каннибализацию» самолетов ассоциация предложила через изменения мартовского постановления правительства об особенностях разрешительной деятельности в России в 2022 году и его авиационной части, пишут «Известия» со ссылкой на обращение АЭВТ.
При снятии детали на нее должен оформляться талон годности, проводиться анализ годности и состояния. Сам компонент должны будут повторно оценить и протестировать после переустановки на другой самолет. Кроме того, ассоциация предложила разрешить переставлять комплектующие между самолетами разных авиакомпаний.
В Smartavia сообщили, что у них нет самолетов, которые бы не могли пройти ТО из-за нехватки запчастей. В S7 Airlines также заявили, что у них нет машин-доноров. В Red Wings сказали, что летная годность их флота успешно поддерживается без таких кардинальных методов и к разборке компания не прибегает.
Минтранс, по данным источника издания, начал разбатывать разрешительные документы на эту процедуру. Они могут вступить в силу в начале весны 2023 года.
Фото на обложке: aappp /
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили Средний возраст машин в России достиг 15,4 года: самый «молодой» автопарк — в Москве 13 августа 2026, 15:40
-
Россия Продажи товаров для падела выросли более чем в 9 раз в 2026 году — корты уже зарабатывают больше фитнес-клубов 13 августа 2026, 14:50
-
Россия Операторам запретили заключать договоры с физлицами на использование SIM-боксов — мера направлена против мошенников 13 августа 2026, 14:20
-
Деньги CDEK открыл предзаказ на iPhone 18 — забронировать устройство до старта продаж стоит 50 тыс. ₽ 13 августа 2026, 13:57
-
В России массово вырос спрос на костюмы Человека-паука — поводом послужил перенос показа одноименного фильма Marvel 13 августа 2026, 18:00
-
Искусственный интеллект Инвесторы Anthropic оценили компанию в $2 трлн перед IPO — размещение может стать крупнейшим в мире 13 августа 2026, 17:30
-
Бизнес Производитель чипов CXMT стал самой дорогой китайской компанией — бизнес оценили в $524 млрд 13 августа 2026, 17:10
-
Автомобили Седан Volga C50 появится в бизнес-тарифе Яндекс Go — хотя модели нет в перечне авто, допущенных к работе в такси 13 августа 2026, 16:45