АвтоВАЗ подробно рассказал, как создавался Lada Azimut — за время испытаний кроссовер проехал 1,5 млн км
В ходе разработки инженеры провели 7220 тестов и использовали почти тысячу новых и доработанных деталей
2 минуты
Во время разработки кроссовер Lada Azimut прошёл более 1,5 млн эквивалентных километров испытаний, сообщили в АвтоВАЗе. В общей сложности инженеры провели 7220 тестов, включая проверку двигателя и других компонентов. Серийное производство модели планируют запустить уже в ближайшие недели.
Испытания проводили в том числе в цифровом формате
Из 7220 тестов 1050 прошли в цифровом формате — специалисты проверяли работу систем и компонентов кроссовера. Также инженеры более 1000 раз оценивали характеристики автомобиля с помощью компьютерного моделирования.
На моторно-трансмиссионных стендах Lada Azimut провёл свыше 30 тыс. моточасов. Испытания проводились для проверки силовых агрегатов и трансмиссий перед запуском серийного производства.
Кроме того, при создании кроссовера инженеры использовали 996 оригинальных и модифицированных деталей.
Azimut начнут выпускать уже в ближайшие недели
Серийное производство Lada Azimut планируется запустить в ближайшие недели. Перед запуском конвейера специалистам осталось провести финальные настройки и проверки автомобиля, уточнили в АвтоВАЗе.
Как ранее сообщали на предприятии, старт производства кроссовера намечен на сентябрь 2026-го. До конца года компания выпустит «несколько тысяч» Lada Azimut, а в 2027-м — несколько десятков тысяч.
Контекст
Ранее директор агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил, что Lada Azimut может войти в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. По его словам, спросу на модель, в частности, поспособствуют её российское происхождение и действующие преференции.
При этом Azimut выйдет в высококонкурентный сегмент кроссоверов. Целиков отмечал, что перспективы модели будут во многом зависеть от цены.
