Бизнес сможет застраховать риски перехода на российские ERP-системы
Общая сумма страхования для вендора, интегратора и заказчика составит 1,5 млрд рублей
В России разрабатывается страховой полис, обеспечивающий защиту при переходе с зарубежных ERP-систем (систем управления производством) на отечественные. Об этом РБК рассказал Кирилл Семион, генеральный директор АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (НЦК ИСУ).
Он уточнил, что полис создается по запросу НЦК ИСУ и Ассоциации предприятий компьютерных и информационных технологий (АПКИТ) страховым домом ВСК.
Новый продукт будет покрывать риски, связанные с кибератаками, внешними угрозами безопасности, ошибками сотрудников, а также технологическими сбоями, возникающими в процессе перехода на российское программное обеспечение. Он защитит не только вендора и заказчика, но и интеграторов, что позволит избежать долгих разбирательств в случае проблем, отметила член совета директоров страхового дома ВСК Ольга Сорокина. Общая сумма страхования составит 1,5 млрд рублей, что станет максимальным возмещением для всех участников проекта.
Переход на отечественные ERP-системы становится актуальным в свете приостановки деятельности крупных зарубежных вендоров в России. Доля российских ERP-систем на рынке составила на конце 2024 года 60%, благодаря активному отказу от импортных решений. За год рынок вырос на 10-12%, сослался на исследование НЦК ИСУ Семион.
Тем не менее, процесс замещения идет сложно из-за многих рисков, таких как сбои в работе во время перехода и ошибки при переносе данных, отметил руководитель Центра компетенций по развитию ERP/CRM, глава АПКИТ Николай Комлев. Страхование поможет снизить эти риски и активизировать процесс импортозамещения в отрасли, считает эксперт.
Фото на обложке: NicoElNino / Shutterstock / FOTODOM
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
IT Конкуренция в ИТ усилилась: в 2025 году на рынок вышло 350 тыс. специалистов, но вакансий стало на треть меньше 13 июля 2026, 20:40
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
Деньги Цифровой рубль может принести экономике 423 млрд ₽ в год — бизнес сократит издержки, а банки заработают на сервисах 13 июля 2026, 19:00
-
Россия Китайские сериалы впервые обогнали корейские по популярности в России — на них приходится 51% азиатского контента 14 июля 2026, 10:00
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30
-
Личное Глава NASA прилетел на Байконур впервые за 8 лет — он будет присутствовать при запуске ракеты «Союз» на МКС 13 июля 2026, 18:10