Турагрегаторы попросили пересмотреть лимит на беспроцентную BNPL-рассрочку
Лимит в 15 тыс. может повлиять на спрос на рынке туризма
Ассоциация туристических агрегаторов (АТАГ) обратилась в Госдуму с просьбой пересмотреть законопроект о введении лимита в 15 тыс. рублей бесплатной рассрочки для BNPL-сервисов (buy now, pay later — «покупай сейчас, плати потом»). Письмо было направлено председателю комитета ГД по финансовому рынку Анатолию Аксакову.
Об этом пишет РБК, в распоряжении которого имеется копия письма. Ассоциация, в которую входят сервисы «Яндекс Путешествия», «Авиасейлс», «МТС Travel», Ostrovok, Tutu и другие, опасается, что введение лимита существенно сократит возможности использовать BNPL-рассрочку в сегменте путешествий, где средние чеки в несколько раз превышают 15 тыс. рублей.
По оценкам АТАГ, россияне в среднем тратят 150 тыс. рублей на путешествия на двоих или в составе семьи. Введение лимита на бесплатную рассрочку, согласно мнению представителей индустрии, может серьезно повлиять на спрос на рынке внутреннего туризма.
Авторы письма отметили дополнительную операционную нагрузку и усложнение взаимодействий с покупателями. Например, при превышении лимита на рассрочку продавец обязан оформлять кредитный договор, вносить сведения в Бюро кредитных историй и предоставлять потребителю копии документов.
«В условиях цифровой среды, где основные взаимодействия происходят онлайн, такие требования могут замедлить процессы, повысить расходы участников рынка», — говорится в письме.
Анатолий Аксаков ответил РБК, что еще не видел письмо от АТАГ, но получил аналогичные просьбы от других участников рынка.
«Нам поступают обращения от разных организаций. Лимит, скорее всего, увеличим до 60 тыс. рублей», — заявил депутат.
В начале августа в Госдуму был внесен законопроект об изменении принципов выдачи беспроцентной рассрочки через BNPL-сервисы. Рассрочку, выданную без кредитного договора, предложили ограничить суммой в 15 тыс. рублей.
Фото: Unsplash
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Ван Чуаньфу. Как химик без денег на оборудование построил автомобильную империю BYD 27 июля 2026, 22:13
-
Автомобили Как Geely за пять лет построила китайский премиум: история Zeekr 27 июля 2026, 21:35
-
Личное Фил Найт. Как застенчивый сын издателя променял семейное дело на кроссовки и построил Nike 26 июля 2026, 16:53
-
Бизнес От спора о будущем ИИ до большого бизнеса: история Claude 25 июля 2026, 17:00
-
Игры Assassin’s Creed Black Flag Resynced. Как выглядит культовая игра в 2026-м после большой пересборки 24 июля 2026, 20:16
-
Личное Рид Хастингс. Как «золотой мальчик» отказался от семейного дела и построил Netflix 24 июля 2026, 15:41
-
Бизнес Пауза, план Б, красная черта: 18 правил жёстких бизнес-переговоров 23 июля 2026, 19:03
-
Тренды Россияне всё чаще закупаются в секонд-хендах: объём рынка приблизился к 1 трлн ₽ — и продолжает расти 28 июля 2026, 12:51
-
Бизнес Whoosh запустил новую модель инвестиций в городскую инфраструктуру: в бюджет направят 1–2% от цены каждой поездки 28 июля 2026, 09:00
-
Бизнес Больше половины предпринимателей готовы вернуться в наём: каждый пятый уже совмещает своё дело и работу по трудовой 27 июля 2026, 18:45
-
IT Иностранные разработчики потратили на рекламу в RuStore 400 млн ₽ — в три раза больше, чем годом ранее 28 июля 2026, 09:30
-
Автомобили С 27 июля сборка автомобилей Lada Iskra приостановлена — АвтоВАЗ ушёл в традиционный летний отпуск 27 июля 2026, 20:36
-
Искусственный интеллект В России появилась новая категория разработчиков — вайбкодеры: 52% из них пишут код без навыков программирования 27 июля 2026, 20:15
-
Искусственный интеллект Топ-менеджера московской компании уволили после использования DeepSeek — из-за разглашения коммерческой тайны 27 июля 2026, 14:00
-
Автомобили Спрос на китайские автомобили с пробегом вырос на 30% — всё больше россиян проверяют историю их ремонта и ДТП 28 июля 2026, 10:30