Разработчик беспилотных технологий Cognitive Pilot открыл 13 представительств в России
Сопровождают системы автономного управления сельхозтехникой на основе ИИ
Ведущий разработчик систем искусственного интеллекта для беспилотного транспорта Cognitive Pilot (входит в экосистему «Сбера») объявил об открытии региональных представительств в России.
За последние три месяца в пяти федеральных округах было запущено 13 отделений, сообщили RB.ru в пресс-службе компании. В таких городах, как Воронеж, Курск, Белгород, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград, Уфа, Самара, Тюмень, Барнаул, Томск, Омск, Ставрополь.
Представительства занимаются продажами системы автономного управления сельхозтехникой на основе искусственного интеллекта Cognitive Agro Pilot и дальнейшим сопровождением «умного» продукта.
Cognitive Agro Pilot при любой освещенности и в любых погодных условиях «видит» и «понимает» обстановку по ходу движения, распознает возникающие препятствия на пути техники, включая людей, животных, металлические предметы. Система не использует комплекс GPS-навигации в основе модели управления, поэтому работает на территориях со слабым спутниковым сигналом.
Система легко переустанавливается с одного вида техники на другой, уточнили представители компании. Интерфейс пользователя реализован в виде мобильного приложения для смартфона или защищённого планшета на базе ОС Android.
В прошлом сезоне уборки урожая более 350 комбайнов в различных регионах России с помощью Cognitive Agro Pilot обработали свыше 160 тысяч га площадей и собрали более 720 тысяч тонн урожая. Система внедрена также в США, Бразилии и Китае.
В этом году компания планирует масштабировать проект по России и намерена обеспечить офлайн-охват всех регионов за счет расширения географии собственных офисов и поддерживающих партнерских сетей.
Фото: Alek ready / Shutterstock
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Бизнес «Многие до сих пор ремесленники, а не предприниматели»: гид о том, как добиться роста в бизнесе 04 августа 2026, 11:48
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Банки Wildberries купил бизнес-центр у ВТБ: предполагаемая сумма сделки — 13 млрд ₽ 07 августа 2026, 16:15
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Технологии Nothing выпустит шесть смартфонов в 2027 году — компания вдвое расширит линейку 09 августа 2026, 15:00
-
Автомобили Акционеры Volkswagen согласились с масштабной перестройкой концерна — в компании уволят до 50 тыс. сотрудников 09 августа 2026, 11:00
-
Деньги Гендиректора fashion-компаний зарабатывают до 100 млн ₽ в год — быстрее всего растут доходы логистов и маркетологов 08 августа 2026, 15:00