Власти Осло раздадут жителям по $1200 на покупку электровелосипедов
Власти оплатят до 25% стоимости приобретаемого грузового электровелосипеда.Власти города Осло, столица Норвегии, с 1 февраля запустили программу софинансирования покупки грузовых электровелосипедов жителями города. Об этом пишет CityLab.
Программа предполагает оплату до 25%, но не более 10 тысяч норвежских крон ($1214), от стоимости транспортного средства. По данным издания, средняя стоимость таких устройств варьируется от 20 до 50 тысяч крон (от $2428 до $6070).
Цель программы — снизить загрязнение окружающей среды. По мнению издания, грузовые электровелосипеды являются оптимальной альтернативой автомобилям, так как не требуют значительных физических усилий и помогут жителям перевозить пакеты с покупками.
Отмечается, что не все жители города смогут получить эту субсидию. В бюджет программы заложено 5 млн крон ($607 тысяч). Издание считает, что выделенных средств может хватить лишь на 500-1000 заявок. Таким образом, инициатива не сможет полностью решить вопрос с выбросами парниковых газов в атмосферу.
Однако в дополнение к софинансированию покупок электровелосипедов власти Осло запретили использовать дизельные автомобили в городе и намерены к 2019 году полностью ограничить центр города от проезда автомобилей. Издание полагает, что в случае успешной реализации планов, выбросы парниковых газов в столице Норвегии к 2020 году составят менее половины показателя 1990 года.
Чтобы еще больше мотивировать жителей страны в выборе экологического вида транспорта, правительство Норвегии инвестирует $1 млрд на велосипедную инфраструктуру, в том числе для более широкого распространения субсидий на приобретение электровелосипедов.
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Деньги Налоговый вычет через личный кабинет в 2026 году: пошаговая инструкция 24 апреля 2026, 21:57
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Технологии Мосбиржа запустит торги криптовалютами до конца года 2026 года — первые тесты площадка планирует провести уже летом 21 мая 2026, 20:30
-
Банки Спрос на кредиты от МСП вырос в три раза в 2026 году: средняя сумма заявки опустилась до минимума — 1,59 млн ₽ 21 мая 2026, 19:45
-
Россия Власти перенесли введение платы за VPN-трафик до осени: операторы не успевают подготовить программное обеспечение 21 мая 2026, 19:00
-
Бизнес Т-Технологии опубликовали финансовый отчет за I квартал 2026 года — прибыль компании достигла 46,5 млрд ₽ 21 мая 2026, 18:15
-
Бизнес Wildberries запустит в приложении покупку ЦФА для массовых пользователей: минимальная сумма инвестиций — 10 тыс ₽ 21 мая 2026, 16:45
-
Тренды В Москве растёт спрос на бизнес-центры со спортивными объектами: в офисах появляются футбольные поля и падел-корты 21 мая 2026, 15:15
-
IT «Теперь все ищут не единорогов, а рабочих лошадок»: IT-рынок вошёл в зрелую стадию — инвестиции стали прагматичнее 21 мая 2026, 12:00
-
Бизнес VK опубликовала финансовые результаты за I квартал 2026 года — чистый долг компании сократился на 20 млрд ₽ 21 мая 2026, 11:20