Bloomberg: Ferrari и Porsche сорвали закон о запрете двигателей внутреннего сгорания в ЕС
«Зеленая стратегия» Евросоюза может претерпеть изменения
Италия и Германия в последний момент сорвали согласование закона о запрете двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в Евросоюзе с 2035 года. На это могли повлиять автопроизводители Ferrari и Porsche, которые добиваются исключения для электронного топлива.
Как сообщал Bloomberg на этой неделе, Италия и Германия в последний момент изменили свою позицию по поводу законопроекта, запрещающего использование ДВС в Евросоюзе с 2035 года. В прошлом году проект уже был согласован всеми странами ЕС, а в феврале 2023-го — Европарламентом.
Как теперь передает агентство, на этом настояли местные компании Ferrari и Porsche, которым хватило статуса «национальных икон», чтобы повлиять на утверждение законопроекта. Этот шаг, согласно Bloomberg, «потряс Брюссель».
Автопроизводители добиваются исключения для E-fuel — «углеродно-нейтрального» топлива для ДВС, производящегося с помощью электроэнергии и возобновляемых источников и позволяющего сократить до нуля выбросы углекислого газа.
По информации издания, срыв принятия закона о запрете ДВС уже вызвал критику представителей автомобильной промышленности. Компании недовольны, что пока они вкладывают десятки миллиардов долларов в электрокары, Porsche строит завод электронного топлива в Чили и не собирается выпускать электрическую версию своего спорткара 911.
Financial Times пишет, что срыв перехода на электрокары к 2035 году может серьезно повлиять на планы ЕС по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году. Польша сообщила, что проголосует против инициативы, а Болгария заявила, что воздержится от голосования.
Фото: Jiraputh Wongthai / Shutterstock
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Автомобили Как из чужих технологий сделать собственный бизнес: история Changan 31 июля 2026, 16:40
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Личное Ван Чуаньфу. Как химик без денег на оборудование построил автомобильную империю BYD 27 июля 2026, 22:13
-
Бизнес «Многие до сих пор ремесленники, а не предприниматели»: гид о том, как добиться роста в бизнесе 04 августа 2026, 11:48
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Личное Рид Хастингс. Как «золотой мальчик» отказался от семейного дела и построил Netflix 24 июля 2026, 15:41
-
Бизнес РЖД в третий раз попыталась продать Рижский вокзал — но желающих купить объект за 4 млрд ₽ не нашлось 05 августа 2026, 22:00
-
Бизнес Spotify достиг 300 млн премиум-подписчиков во втором квартале 2026 года — выручка сервиса выросла до €4,8 млрд 05 августа 2026, 20:00
-
Бизнес Задолженность по зарплатам в стройотрасли достигла 1,46 млрд ₽ — застройщики жалуются на падение прибыли 05 августа 2026, 19:30
-
Маркетплейсы «М.Видео» регистрирует товарный знак M.Job — компания планирует запустить сервис для поиска исполнителей на склады 05 августа 2026, 18:00
-
Тренды «Война Миров: Сибирь» впервые станет доступна игрокам — демо-версию представят на Comic Con Игромир 2026 05 августа 2026, 17:30
-
Россия Собрать ребёнка в школу в среднем стоит 6 тыс. ₽ в 2026 году — вещи для мальчиков обойдутся дороже, чем для девочек 05 августа 2026, 19:40
-
Технологии Инсайдеры раскрыли новые детали юбилейной модели iPhone 20 — смартфон будет таким же тонким, как iPhone Air 05 августа 2026, 18:30
-
Бизнес SpaceX раскрыла финансовые результаты после IPO: выручка компании выросла на 92% — до $7,8 млрд 05 августа 2026, 13:20