Немецкий автобусный сервис FlixBus выйдет на российский рынок

На сайте flixbus.ru пока нельзя заказать поездку по России. Сейчас сервис ведет переговоры с перевозчиками и автотранспортными ассоциациями, а также набирает персонал в московский офис, рассказал источник в отрасли.

Российским перевозчикам FlixBus будет предлагать контракт минимум на полтора года и брать 30% выручки от проданных через сервис билетов. Сам FlixBus готов продавать минимум 50% мест автобуса.

Кроме того, компания планирует тренировать водителей и предоставлять им свое приложение. В программу подготовки перевозчика включено брендирование и оснащение автобусов смартфонами, принтерами, Wi-Fi-роутерами, GPS и ГЛОНАСС, а водителей — униформой.

Как объяснил президент ассоциации ЕТС «Автобусные линии страны» Борис Лоран, бизнес-модель FlixBus предполагает, что автобусы водят партнеры под брендом FlixBus, а сама компания планирует маршруты, определяет цены, продает билеты онлайн и через собственные кассы.

Источник «Коммерсанта» утверждает, что некоторые крупные российские перевозчики уже отказались сотрудничать с FlixBus «из-за спорной модели». Опрошенные изданием эксперты соглашаются, что режим работы, подходящий для европейских стран, может оказаться неудачным в России.

FlixBus представлен на внутренних рынках Германии, Бельгии, Австрии, Швейцарии, Франции, Италии, Дании, Нидерландов, Венгрии, Чехии, Швеции, Польши и США, а также выполняет международные рейсы в 28 странах.