Глава «АвтоВАЗа» рассказал об «отличной» возможности для создания летающих машин
И раскрыл планы в сфере беспилотных автомобилейПрезидент «АвтоВАЗа» Николя Мор в интервью изданию RNS сообщил, что у автопроизводителя есть «отличная» возможность для производства летающих машин.
По словам Мора, помочь «АвтоВАЗу» в этом проекте может акционер компании – «Ростех».
«У нас есть отличная возможность для производства таких [летающих] машин потому, что в качестве нашего акционера выступает «Ростех» – тут может быть потенциал на будущее. Мы могли бы рассматривать такого рода проект вместе с «Ростехом», но это случится не раньше чем через лет 20», – приводит издание слова Мора.
В ходе интервью президент российского автопроизводителя также затронул тему беспилотных автомобилей. По его словам, полностью беспилотное вождение – это «больше долгосрочная перспектива», а для России более актуальны системы помощи водителю.
«Необходимо создать подходящую инфраструктуру но, в случае с Россией – это еще более сложная задача, потому, что 5-6 месяцев в году у нас лежит снег. Поэтому я считаю, что большей ценностью для российского авторынка будет создание систем, которые бы помогали вождению. Это могут быть системы помощи при парковке и другие подобные вещи», – отметил топ-менеджер, добавив, что мечтает о системах помощи водителю в ночных условиях или с тумане.
Мор отметил, что сейчас компания ведет предварительные переговоры в этой сфере с российскими партнерами, включая «Яндекс» и другие компании, названия которых он не раскрыл. Президент «АвтоВАЗа» добавил, что системы помощи водителю – к примеру, в автомобиле Lada Vesta – могут появиться в перспективе десяти лет.
Напомним, в январе этого года Фонд перспективных исследований запустил в России конкурс на разработку концептов летающих машин. Победители должны получить 3 млн рублей на создание прототипа. В остальном мире созданием летающих машин занимаются Uber, Airbus, Toyota и другие компании.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Технологии Назван самый популярный эмодзи 2025 года — теперь поколение зумеров предпочитает плакать, а не смеяться 20 августа 2026, 19:45
-
Бизнес В России появился «нишевый» мессенджер — от Blink: пользователи могут узнать геолокацию друга и прислать «кружочек» 20 августа 2026, 18:00
-
Россия Яндекс Трекер стал доступен пользователям с нарушениями зрения — сервис будет озвучивать происходящее на экране 20 августа 2026, 17:20
-
Технологии Huawei показала Pura X View — широкий смартфон с почти квадратным экраном 20 августа 2026, 16:45
-
Автомобили Hyundai представила Genesis GV90 — роскошный электрокроссовер c распашными дверями и подушкой безопасности в крыше 20 августа 2026, 19:20
-
Банки Банки начали урезать скидки по ипотеке — ВТБ, МКБ и «Дом.РФ» меняют условия, чтобы не повышать базовые ставки 20 августа 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Wildberries запустил ИИ для анализа карточек товаров — нейросеть оценит заметность товара для покупателя 20 августа 2026, 15:00
-
Россия Минпромторг ужесточит локализацию автоэлектроники — софт обяжут включать в реестр российского ПО 20 августа 2026, 13:40