Gett подал в суд на Volkswagen за невыполнение обязательств
Автопроизводитель является совладельцем сервиса такси
Израильский сервис такси Gett подал в суд на немецкого автопроизводителя Volkswagen за невыполнение им своих обязательств. Volkswagen, купивший 20% в Gett, обещал вложить в компанию $300 млн. Но потом, как утверждают в Gett, перестал интересоваться проектом и вкладывать в него деньги. Об этом пишет Handelsblatt.
Volkswagen купил 20% в Gett четыре года назад и пообещал предоставить сервису инвестиции в размере $300 млн для борьбы с другими крупными агрегаторами — Uber и Lyft.
В Gett считают, что Volkswagen осуществил своего рода «фиктивные инвестиции». Автомобильная компания была заинтересована только в понимании технических процессов сервиса такси. Позже Volkswagen использовал полученные знания для создания дочерней компании Moia — сервиса такси, который был запущен в Гамбурге и Ганновере.
Gett подал иск о возмещении убытков против Volkswagen, потому что автопроизводитель не придерживался существующих соглашений. Теперь компания требует от Volkswagen $3 млн в качестве компенсации.
Производитель автомобилей подтвердил получение иска, но не захотел комментировать дальнейшие детали процесса. Gett также неохотно делает публичные заявления. Компания только подтвердила иск и не предоставила других подробностей.
Ранее в Volkswagen заявляли, что перестали верить в успех Gett, пишет РБК.
Фото: Alex Ptashkin / Shutterstock
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Маркетинг Диджитал-маркетинг: что это такое и как работает в 2026 году 23 мая 2026, 19:00
-
Бизнес Киноиндустрия призвала проверить сделку Warner Bros. и Paramount — отрасль опасается монополизации рынка 22 мая 2026, 20:00
-
Банки Банкоматы и платёжные терминалы будут работать без интернета — технологию разработали Минцифры и операторы связи 22 мая 2026, 18:00
-
Бизнес КАМАЗ вернулся к пятидневной рабочей неделе: компания отменила сокращённый график из-за роста заказов 22 мая 2026, 16:49
-
Бизнес Количество товаров на Wildberries растёт быстрее спроса — доля селлеров с продажами упала с 20% до 14% за год 22 мая 2026, 16:15
-
Искусственный интеллект IT-рынок без «единорогов», дефицит ЦОДов и постоянные разговоры об ИИ: чем запомнился ЦИПР в 2026 году 22 мая 2026, 23:30
-
Деньги Объём крипторынка России превысил 32 трлн ₽ в 2025 году — большая часть операций проходит через легальные площадки 22 мая 2026, 20:30
-
Тренды В «Москва-Сити» резко выросла доля пустующих офисов: площадь свободных метров достигла максимума за 10 лет 22 мая 2026, 19:07
-
IT «Теперь все ищут не единорогов, а рабочих лошадок»: IT-рынок вошёл в зрелую стадию — инвестиции стали прагматичнее 21 мая 2026, 12:00