Глава BMW назвал «нереалистичными» планы ЕС по отказу от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году
Инициатива европейских властей губительна для автомобильной отрасли, считает Оливер Ципсе
Глава BMW назвал «нереалистичными» планы ЕС по отказу от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году. Инициатива европейских властей губительна для автомобильной отрасли, считает Оливер Ципсе, его слова передает Bloomberg.
Во время выступления на международном автосалоне Paris Motor Show Ципсе заявил, что реализация планов Евросоюза приведет к падению всей автомобильной индустрии и поставит под угрозу существование автомобильной промышленности как отрасли экономики.
Глава BMW отметил, что массовый переход на электромобили потребует глобальной смены поставщиков материалов и компонентов. Это может привести к тотальному изменению цепочек поставок и, соответственно, вымыванию с рынка участников этих цепочек.
Также Ципсе подчеркнул, что выпуск автомобилей в Европе без государственного субсидирования практически невозможен без убытков для автоконцернов, особенно при растущей конкуренции с китайскими производителями, например, BYD.
По данным агентства, часть европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, Renault и Stellantis, могут не выполнить планы Еврокомиссии по доле проданных электромобилей. За это им могут грозить штрафы в размере до €15 млрд, отмечает Bloomberg.
По сведениям ассоциации взаимного страхования HUK Coburg (Германия), в третьем квартале 2024 года только 3,9% покупателей новых или подержанных автомобилей сделали выбор в пользу электромобилей. При этом 34% владельцев электромобилей при покупке нового авто выбирают машину с двигателем внутреннего сгорания.
В HUK Coburg заключили, что доля электромобилей от общего объема продаж в третьем квартале выросла на 0,1% и по данным на конец квартала составляет 2,9%. К концу 2024 года прогресс по переходу Германи на электромобили вернется к уровню 2021 года, добавили в ассоциации.
Фото на обложке: Ronald Rampsch /
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Деньги Цифровой рубль: что это, зачем его вводят и как он будет работать с 2026 года 12 мая 2026, 22:52
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Деньги Социальный налоговый вычет в 2026 году: инструкция, по каким расходам и как оформить 06 мая 2026, 19:58
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Россия Индекс шашлыка — 2026: во сколько обойдётся пикник на майские праздники в российских сетевых магазинах и доставках 30 апреля 2026, 21:09
-
Россия Отпускные в 2026 году: что влияет на сумму выплат и почему они могут оказаться ниже привычной зарплаты 29 апреля 2026, 21:21
-
Бизнес Nebius увеличила выручку почти в 8 раз — компания Аркадия Воложа заработала $399 млн за 2025 год 13 мая 2026, 23:03
-
Бизнес Anthropic и OpenAI запретили вторичную торговлю акциями — неодобренные компаниями сделки признают недействительными 13 мая 2026, 21:05
-
IT За 5 лет рост инвестиций в ИТ и телеком замедлился: эксперты связывают это с отменой льгот и дефицитом кадров 13 мая 2026, 21:00
-
Бизнес В России хотят создать «защитные зоны» вокруг дата-центров — строительство жилых домов на их территории ограничат 13 мая 2026, 20:30
-
Искусственный интеллект Российские ведомства планируют использовать для работы зарубежный ИИ: в топе по популярности — Qwen и модели Meta* 13 мая 2026, 19:50
-
Россия «Итальянские недели» возвращаются: «Вкусно — и точка» запустит новое тематическое меню с 28 мая 13 мая 2026, 17:20
-
Тренды Гендерный разрыв зарплат в России достиг максимума за 13 лет — мужчины зарабатывают на 34% больше женщин 07 мая 2026, 15:00
-
Банки Кредитный рейтинг «Делимобиля» повысился: среди причин — включение в «белый список» Минцифры и поддержка от ВТБ 07 мая 2026, 13:00