Норвежская Haltbakk Bunkers отказалась от поставок топлива США из-за Трампа
Но позже удалила публикацию
Норвежская топливная компания Haltbakk Bunkers отказалась от поставок топлива американским военным и кораблям, базирующимся в Норвегии. Это произошло после спора, возникшего между Дональдом Трампом и Владимиром Зеленским в Белом доме.
«Нас от этого тошнило. Коротко и ясно. В результате мы решили немедленно прекратить работу в качестве поставщика топлива американским силам в Норвегии и их кораблям, заходящим в норвежские порты», — написала компания в своих соцсетях.
В беседе с норвежским изданием Kystens глава Haltbakk Group Гуннар Гран сообщил, что его компания не поставит «ни литра» топлива американцам, пока Трамп остается президентом.
Однако в разговоре с газетой VG Гран уточнил, что решение отказаться от поставок топлива США — «символический шаг», поскольку у Haltbakk нет действующего контракта с американцами.
Haltbakk Bunkers выступила с призывом «никакого топлива американцам» и призвала норвежские и европейские компании последовать ее примеру. Однако позднее Haltbakk Bunkers удалила публикацию об отказе сотрудничать.
Министр обороны Норвегии Торе Сандвик рассказал, что заявления отдельных компаний «не соответствуют политике норвежского правительства», и его страна как член НАТО продолжит поставлять топливо для американских кораблей.
28 февраля Трамп, Зеленский и вице-президент США Джей Ди Вэнс провели встречу в Овальном кабинете Белого дома, после которого должна была быть подписана сделка между США и Украиной по редкоземельным ресурсам.
В ходе встречи стороны начали спор по поводу ситуации на Украине и помощи США, в результате которого украинская делегация покинула Белый дом без подписания соглашения.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Искусственный интеллект Нейросети будут учиться за деньги: разработчиков могут обязать платить авторам контента, на котором обучается ИИ 19 августа 2026, 19:30
-
Бизнес Apple меняет условия работы с App Store — компания отменит плату за скачивания приложений, но введёт новые комиссии 19 августа 2026, 18:30
-
Маркетплейсы СДЭК расширил географию доставки — оператор начал возить товары в Армению и на новые склады Белоруссии и Казахстана 19 августа 2026, 16:00
-
Автомобили Hyundai представила пятое поколение Tucson — модель полностью обновили впервые за 6 лет 19 августа 2026, 20:00
-
Маркетплейсы Владимир Путин поручил подготовить меры поддержки для восстановления пострадавших складов — при участии государства 19 августа 2026, 17:25
-
Россия В России разработали рекомендации по съёмкам семейного кино — студиям предлагают отказаться от карикатурных образов 19 августа 2026, 14:40
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33
-
Бизнес Циан отчитался за I полугодие 2026 года: чистая прибыль компании удвоилась — до 2 млрд ₽ 19 августа 2026, 12:35