Производитель колонок JBL проиграл в российском суде по делу о защите патентных прав
Американская компания Harman судилась с российским производителем колонок Vipe
Производитель колонок JBL проиграл в российском суде отечественному производителю аудиосистем Drivix по делу о защите патентных прав. Drivix выпускает колонки под брендом Vipe – Harman требует от нее компенсацию за нарушение патента и выпуск аналогичных по виду и характеристикам музыкальных центров.
Суд по интеллектуальным правам отменил решение суда первой инстанции и отправил на новое рассмотрение дело о защите патентных прав между российским представительством американской компании Harman и российской компанией Drivix, которая производит аудиосистемы под брендом Vipe. Информация об этом отражена в картотеке судебных дел.
«Решение Арбитражного суда города Москвы от 31.01.2023 по делу №А40-113531/2022 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 28.04.2023 по тому же делу отменить. Направить дело №А40-113531/2022 в Арбитражный суд города Москвы на новое рассмотрение», – говорится в постановлении суда.
В августе Harman подала в суд на Drivix и еще несколько российских компаний за нарушение патентных прав. Harman требует компенсацию в размере 5 млн рублей за то, что компании, в частности Drivix, выпускали колонки, аналогичные по внешнему виду и характеристикам тем, которые производит Harman.
Фото: колонки компании Drivix
Фото: колонки компании Harman
«Разбирательство с Harman показало нам важность работы с патентами, а также возможности, которые открывают инвестиции в собственные разработки и промышленный дизайн. Сегодня мы патентуем все собственные разработки», – отметил генеральный директор Drivix Андрей Котов.
Ранее Harman пыталась через суд получить компенсацию по аналогичному обвинению. Иск был подан в 2021 году, но суд оставил его без рассмотрения.
Фото на обложке: Karolis Kavolelis /
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Бизнес «Ёбидоёби» сменила название на «Ё» — сеть рассчитывает привлечь новую аудиторию 14 августа 2026, 14:05
-
Россия Cartier снова проиграл Sunlight в суде — швейцарский холдинг не смог взыскать 25 млн ₽ за копирование дизайна 14 августа 2026, 14:00
-
Бизнес Правительство РФ попросили компенсировать убытки бизнеса после пожаров на складах RWB — за счёт средств из бюджета 14 августа 2026, 08:51
-
Бизнес ЦБ зарегистрировал допэмиссию «М.Видео» на 500 млн акций — компания рассчитывает привлечь 30 млрд рублей 13 августа 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Выручка OpenAI превысила $40 млрд перед IPO — с конца 2025-го компания нарастила доходы вдвое 14 августа 2026, 11:30
-
Бизнес Минцифры расширят основания для отзыва сертификатов безопасности — но большинство компаний изменений не заметят 12 августа 2026, 17:50
-
Деньги Apple объявила iPhone X устаревшим — смартфон из 2017 года больше не получится починить в сервисных центрах 14 августа 2026, 13:00
-
Автомобили В России начали продавать гибридный кроссовер Volkswagen ID.Era 9X — по цене 11,4 млн ₽ 14 августа 2026, 12:20

