Китайский Haval планирует нарастить производство под Тулой до 200 тыс. машин в год

Завершение модернизации намечено на 2025 год. Основной этап расширения уже пройден, оставшиеся работы будут завершены к концу текущего года, уточнил топ-менеджер. Объем вложений в проект пока не раскрывается, отмечает издание.

Завод, запущенный в 2019 году, изначально был рассчитан на выпуск до 150 тыс. автомобилей в год. Владимир Беспалов из «Эйлер Аналитические технологии» оценивает возможные инвестиции в расширение производства в несколько десятков миллионов долларов.

Сейчас на предприятии выпускают кроссоверы Haval Dargo, Haval F7, Haval H3 и Haval Jolion, на который приходится основной объем производства. По словам Акифьева, пока нет планов по запуску на конвейере моделей других брендов Great Wall Motor, таких как Tank, Ora, GWM и Wey.

По расчетам директора департамента стратегии, планирования и управления продуктом «Хавейл Мотор Рус» Александра Зубика, в 2024 году продажи концерна вырастут на 88%, достигнув 245 тыс. автомобилей, что составит 14,5% российского рынка новых автомобилей. В 2025 году Great Wall Motor планирует увеличить эту долю до 15%, реализовав 300 тыс. машин. Общий объем российского автомобильного рынка в 2024 и 2025 годах в компании оценивают в 1,71 млн и 1,8 млн автомобилей соответственно.

Продажи новых автомобилей в России за девять месяцев 2024 года выросли на 60,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 1,155 млн единиц, отмечает «Ъ».. В сентябре объем рынка увеличился на 36,7% в годовом выражении и на 1,7% по сравнению с августом, составив 150,88 тыс. автомобилей — это рекордный показатель за последние три с половиной года. Росту продаж способствовали ожидания повышения цен из-за увеличения утилизационного сбора с 1 октября. В последние месяцы года некоторые дилеры ожидают ослабления потребительского ажиотажа.

Фото на обложке: Sefa Karacan / Getty Images