Министр Индии попросил Tesla не ввозить в страну электрокары китайского производства
Власти Индии надеются на электрокары местного производства
Министр транспорта Индии Нитин Гадкари на конклаве India Today 2021 рассказал о том, что просил Tesla Motors производить электрокары Tesla в Индии, а не ввозить в страну автомобили, собранные в Китае.
«Я сказал Tesla: "Не продавайте в Индии электромобили, которые ваша компания произвела в Китае. Вы должны производить электромобили в Индии, а также экспортировать автомобили из Индиии"», — цитирует министра Bloomberg.
Гадкари добавил, что правительство Индии готово оказать американскому автопроизводителю любую помощь, и на данный момент он все еще ведет диалог с Tesla относительно требования компании, связанного с налоговыми льготами.
По его словам, Tesla уже закупает различные детали у индийских автопроизводителей, и создание собственных предприятий на территории Индии было бы экономически выгодно для американской компании.
Модели Tesla в Индии будут стоить 3,5 млн рупий за каждую (свыше $46 тысяч). Автомобили, импортируемые в полностью собранном виде, облагаются таможенной пошлиной в размере 60-100% от стоимости в зависимости от объема двигателя и других характеристик.
Tesla требует, чтобы индийское правительство установило единую пошлину в размере 40% вне зависимости от таможенной стоимости электромобилей. В качестве аргумента производитель приводит тот факт, что в Индии не производятся автомобили с заводской ценой выше $40 тысяч, и лишь 1-2% продаваемых в стране авто имеют такую стоимость.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Бизнес Предприниматели уходят с маркетплейсов: число частных онлайн-магазинов может вырасти вдвое к концу 2026 года 12 августа 2026, 20:00
-
Реклама Рекламные бюджеты на Wildberries упали на 63% в июле — продавцы замораживают продвижение после пожаров на складах 12 августа 2026, 18:50
-
Бизнес Минцифры расширят основания для отзыва сертификатов безопасности — но большинство компаний изменений не заметят 12 августа 2026, 17:50
-
Искусственный интеллект Выручка Nebius Аркадия Воложа выросла на 454% за год — за II квартал компания заработала $582 млн 12 августа 2026, 17:02
-
Туризм СДЭК запустил бронирование отелей прямо в приложении — в сервисе можно найти жильё в 220 странах 12 августа 2026, 16:50
-
Банки Приложение Wildberries вернулось в американский App Store — сервис вновь доступен во всех регионах 12 августа 2026, 19:41
-
Недвижимость Стало известно, кто может купить квартиру в Москве: за год на просторное жилье не накопить и с доходом в 200 тыс. ₽ 12 августа 2026, 19:40
-
Россия В России не будут усложнять ЕГЭ — все задания уже соответствуют школьной программе 12 августа 2026, 19:10