Lada заняла треть обновлённого таксопарка в России — при этом среди старых машин лидируют Kia и Hyundai

Сервисы такси не спешат закупать локализованные автомобили из-за их стоимости — цены достигают 4 млн ₽

Эксперты уточняют: оптимальная стоимость автомобиля, при которой перевозчик может покрыть расходы на покупку и эксплуатацию, — 1,5 млн ₽

Читайте также

Китайские марки укрепились среди свежих автомобилей

Эксперты «Автостата» разделили парк такси на две группы — автомобили 2015–2021 и 2022–2026 годов выпуска. Среди выпущенных за последние четыре года машин доли брендов распределились следующим образом:

• Lada — 29%;
• Chery и Tenet*Автомобили Tenet создаются на базе моделей Chery — 15%;
• Haval — 12%;
• Geely — 7%;
• Belgee — 7%.

Остальные бренды совокупно занимают 30% отечественного таксопарка. Что это за автомобили, аналитики не уточнили.

В старшей группе лидируют корейские бренды

Среди машин 2015–2021 годов выпуска структура выглядит иначе. В тройку лидеров входят Kia (24%), Hyundai (20%) и Lada (14%). Далее следуют Volkswagen (12%), Skoda (10%) и прочие марки (20%).

Как отметили в «Автостате», данные по обеим возрастным группам такси актуальны на 1 июля 2026 года.

Контекст

Ранее директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков сообщил, что таксопарки всё чаще закупают кроссоверы вместо седанов.

Самой распространённой моделью среди автомобилей такси 2023–2026 годов выпуска стала Lada Granta, но также в топ вошли Haval Jolion и Belgee X50.

Водители такси в России пересаживаются на кроссоверы: в топе — Haval Jolion и Belgee X50

При этом самой распространённой моделью среди машин 2023–2026 годов выпуска остаётся Lada Granta

Читайте также