Минтранс предложил обязать авиакомпании сажать взрослых и детей до 14 лет рядом — «Коммерсантъ»
Исключение составят ситуации, когда к моменту регистрации не осталось свободных мест
Минтранс предложил обязать авиакомпании сажать взрослых и детей до 14 лет рядом. Такие поправки к Федеральным авиационным правилам ведомство направило в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в конце октября. Об этом со ссылкой на письмо сообщил «Коммерсантъ».
По данным издания, при подготовке поправок учитывались жалобы пассажиров и обращения Генпрокуратуры. По действующим правилам авиакомпании должны «принимать все возможные меры по совместному размещению на борту» пассажира с ребенком до 12 лет, отмечает газета.
Если меры примут, то авиаперевозчики не смогут продавать услугу выбора мест на борту и потеряют часть дохода, указал источник «Коммерсанта» в АЭВТ. Собеседник издания добавил, что для лоукостеров это приведет к снижению годовых доходов на 30%, что «может повлечь существенные негативные финансовые последствия для отрасли» в условиях санкций.
В S7 газете подтвердили получение письма от Минтранса и заявили, что направили свои предложения о редакции в АЭВТ. В «Аэрофлоте» назвали предлагаемые меры «излишними», так как распределение мест на борту зависит от времени регистрации, и, если все кресла уже заняты, то «предоставить соседние места без нарушения прав других пассажиров невозможно». В авиакомпании также напомнили, что дети старше 12 лет могут летать без сопровождения совершеннолетнего.
В Общероссийском объединении пассажиров поддержали предложение Минтранса. В организации «Коммерсанту» пояснили, что «было достаточно новостей о домогательствах к детям и других инцидентах в ходе полетов, поэтому это разумное требование». В самом министерстве отказались от комментариев газете.
Фото на обложке: Westend61 /
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Ван Чуаньфу. Как химик без денег на оборудование построил автомобильную империю BYD 27 июля 2026, 22:13
-
Автомобили Как Geely за пять лет построила китайский премиум: история Zeekr 27 июля 2026, 21:35
-
Личное Фил Найт. Как застенчивый сын издателя променял семейное дело на кроссовки и построил Nike 26 июля 2026, 16:53
-
Бизнес От спора о будущем ИИ до большого бизнеса: история Claude 25 июля 2026, 17:00
-
Игры Assassin’s Creed Black Flag Resynced. Как выглядит культовая игра в 2026-м после большой пересборки 24 июля 2026, 20:16
-
Личное Рид Хастингс. Как «золотой мальчик» отказался от семейного дела и построил Netflix 24 июля 2026, 15:41
-
Бизнес Пауза, план Б, красная черта: 18 правил жёстких бизнес-переговоров 23 июля 2026, 19:03
-
Тренды Россияне всё чаще закупаются в секонд-хендах: объём рынка приблизился к 1 трлн ₽ — и продолжает расти 28 июля 2026, 12:51
-
Бизнес Акции Positive Technologies взлетели на 7%: полугодовой отчет компании превзошел прогнозы аналитиков 28 июля 2026, 17:00
-
Россия В России предложили ввести оплачиваемый отпуск до 90 дней — для ухода за пожилыми родственниками 28 июля 2026, 16:35
-
Технологии В России открылся предзаказ на флагманские смартфоны серии Huawei Pura90s — по цене от 65 тыс. ₽ 28 июля 2026, 15:00
-
Автомобили КАМАЗ отказался от четырехдневной рабочей недели: причина — рост заказов на грузовики К5 28 июля 2026, 13:50
-
Бизнес Whoosh запустил новую модель инвестиций в городскую инфраструктуру: в бюджет направят 1–2% от цены каждой поездки 28 июля 2026, 09:00
-
Бизнес Больше половины предпринимателей готовы вернуться в наём: каждый пятый уже совмещает своё дело и работу по трудовой 27 июля 2026, 18:45
-
Искусственный интеллект Топ-менеджера московской компании уволили после использования DeepSeek — из-за разглашения коммерческой тайны 27 июля 2026, 14:00