Илон Маск предложил использовать ракеты для полетов на Земле по цене авиабилета
Время полета между двумя любыми точками составит не более 60 минут.
Основатель SpaceX Илон Маск предложил использовать ракете BFR, которую разрабатывают для полетов на Марс, в качестве транспорта для перемещения на Земле. Об этом пишет Engadget с выступления предпринимателя на Международном конгрессе астронавтики.
Маск представил концепцию этой транспортной системы. Предполагается, что корабль сможет доставлять пассажиров из Нью-Йорка в Шанхай за 39 минут, пролетая почти 12 тысяч км.
Самые популярные полеты могут занять не более 30 минут — из Нью-Йорка в Париж (30 минут), в Лондон (29), в Лос-Анджелес (25). Из Мельбурна в Сингапур за те же 29 минут, из Гонолулу (Гавайи) в Токио за 30 минут, из Сиднея в Кейптаун за 35 минут или всего в Цюрихе за 50.
«Если мы построим эту ракету, чтобы отправляться на Луну и Марс, тогда почему бы не полететь на ней на Земле» — сказал Маск.
В ракету, как в автобус, садятся люди. Она отправляется в открытый космос и через 27 минут, если мы берем пример с Нью-Йорк-Шанхай, приземляется в Китае. Максимальная скорость такого полета составит почти 29 тысяч км в час. По словам основателя SpaceX, стоимость билета на такой полет не должна превышать тариф экономического класс обычного перелета на самолете.
BFR должна стать следующей ракетой SpaceX после используемых сейчас Falcon Heavy. В отличие от предшественника BFR будет полностью повторной, смогут заправляться в полете, что станет ключевым для миссий по полету на Марс в 2022 году, также новая ракета сможет совершать посадку на поверхность Луны. Ракета BFR сможет перевозить до 150 тонн груза (Falcon Heavy — до 30 тонн).
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Деньги Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Бизнес «Малый бизнес драйвит всё»: как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 25 мая 2026, 18:03
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Искусственный интеллект Книга «Дикие ягодки», первый в мире ИИ-терминал и главная проблема российской экономики: итоги ПМЭФ–2026 06 июня 2026, 08:00
-
Искусственный интеллект Выступление Владимира Путина и новые правила для маркетплейсов: главные события и тезисы третьего дня ПМЭФ–2026 05 июня 2026, 22:00
-
Искусственный интеллект Развитие ИИ затронет 60% профессий — каждая десятая специальность может исчезнуть с рынка труда 05 июня 2026, 21:26
-
Технологии Яндекс Карты добавили 120 тыс. отметок о доступности мест маломобильным людям: данные обновляет ИИ — автоматически 05 июня 2026, 20:42
-
Искусственный интеллект Anthropic предложила ИТ-компаниям приостановить разработку ИИ — эксперты опасаются потери контроля над нейросетями 05 июня 2026, 20:06
-
Бизнес С 16 по 19 июня пройдёт форум недвижимости «Движение» — в 2026 году его впервые посетят не только девелоперы 05 июня 2026, 19:07
-
Технологии Минцифры предложило ввести аренду самокатов по биометрии — систему протестируют в «Сириусе» 05 июня 2026, 15:15
-
Технологии Средний чек на вычислительные мощности для ИИ в России вырос на 64% — до 2,3 млн ₽ в месяц 04 июня 2026, 20:10

