Глава «Яндекс.Автобусов» покинет компанию и запустит свой сервис по продаже автобусных билетов
В AtlasBus уже вложился ряд инвесторов
Гендиректор компании «Яндекс.Автобусы» Михаил Томшинский уйдет с этого поста и займется развитием собственного сервиса по продаже автобусных билетов AtlasBus. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Увольнение подтвердил сам Томшинский, он покинет «Яндекс» «в самое ближайшее время». По его словам, такое решение приняла компания. Вопросы о будущем «Яндекс.Автобусов» Томшинский переадресовал в пресс-службу «Яндекса».
Там отказались комментировать уход главы сервиса, но заверили, что «Яндекс.Автобусы» продолжают работать в обычном режиме.
Новый сервис AtlasBus был зарегистрирован 29 января. По словам Томшинского, проект получил средства от ряда инвесторов, которых он отказался раскрывать.
«В текущих условиях — выход на рынок FlixBus, движение BlaBlaCar в сторону автобусных перевозок, очередной раунд инвестиций Busfor — запуск проекта без серьезной финансовой поддержки — самоубийство»,— отметил он.
Томшинский уточнил, что сейчас у AtlasBus около 30 партнеров- перевозчиков, в компании «намерены работать со всеми участниками рынка» и не испытывать «корпоративных ограничений в выборе стратегии».
По оценке экспертов, на запуск AtlasBus могло потребоваться от $3 до 8,5 млн. Они отмечают, что новому проекту будет сложно конкурировать с аналогичным сервисом Busfor, но не скрывают, что преимуществом компании можно назвать то, что ее основатель руководил «Яндекс.Автобусами» и у него есть широкая экспертиза по рынку.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Бизнес Собрать, разобрать, выжить: история LEGO 22 августа 2026, 10:00
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Искусственный интеллект Яндекс открыл свой медицинский ИИ для всех врачей — ассистент поможет подобрать лекарства или поставить диагноз 24 августа 2026, 14:20
-
Автомобили Глава Volkswagen предупредил о «критическом» состоянии компании — под угрозой четыре завода и 50 тыс. рабочих мест 24 августа 2026, 13:50
-
Маркетплейсы Акции Ozon рухнули почти на 30% после пожаров на складах — Мосбирже пришлось проводить дискретный аукцион 24 августа 2026, 13:27
-
Автомобили BMW представила кроссовер X3 2027: у автомобиля новый дизайн, но старый двигатель 24 августа 2026, 13:10
-
Бизнес Shein подала заявку на IPO — компания рассчитывает привлечь $1,8 млрд при оценке в $27 млрд 24 августа 2026, 12:20
-
Бизнес Минфин подготовил меры поддержки для пострадавших селлеров Wildberries — бизнес получит отсрочку по уплате налогов 24 августа 2026, 11:40
-
Автомобили С 1 сентября 2026 года в России меняются правила техосмотра: главное нововведение — ужесточение проверки документов 23 августа 2026, 13:00
-
Искусственный интеллект Рынок роботов ждёт прорыв «уровня ChatGPT» уже в 2027 году — но массовыми устройства всё равно не станут 22 августа 2026, 16:00