В «Почте России» назвали стоимость доставки грузов беспилотниками

Аналитики изучили затраты на примере маршрута из поселка Тазовский в село Антипаюта в Заполярье. Оказалось, что доставка 1 килограмма груза с помощью дрона стоит в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе, и в 43 раза дороже, чем на чартере. Сейчас между этими населенными пунктами действует вертолетное сообщение.

Согласно подсчетам «Почты», доставка 1 кг груза на регулярном рейсе между пунктами составляет 90 рублей, на чартере — 315 рублей, с помощью беспилотной авиационной системы (БАС) — 13,6 тыс. рублей.

Компания также отметила недостаточную надежность доступных к эксплуатации беспилотников, пишет РБК. В эксперименте участвовали три модели: SH-350 с грузоподъемностью до 50 кг, а также SH-450 и ВТ 440, способные перевозить до 100 кг.

Кроме того, для постоянной эксплуатации дронов требуется дооснащение инфраструктуры. Авиакомпании с пилотируемыми воздушными судами не хотят сотрудничать с БАС из-за конкуренции и соображений безопасности, указано в материалах «Почты».

Эксперимент не дал значительных результатов, так как при его утверждении лишь временно сняли некоторые административные барьеры, но не предложили эффективных механизмов регулирования коммерческого применения дронов, заявил основатель RunAvia Андрей Патраков. По его словам, национальный проект по беспилотникам, стартовавший в 2024 году, не стимулировал развитие отрасли. «Без снятия административных барьеров этот нацпроект не имеет большого смысла. Проблема остается нерешенной уже почти десять лет», — добавил Патраков.

В начале сентября «Почта России» возобновила доставку отправлений в семь стран Африки, включая Гамбию, Кабо-Верде, Либерию, Мавританию, Сьерра-Леоне, Центральноафриканскую Республику и Экваториальную Гвинею.

Фото на обложке: macrovector / freepik.com