Автодилер «Рольф» намерен приобрести завод по производству шин в России

По словам Антонова, переговоры ведутся с несколькими компаниями, однако, с кем именно — российскими или зарубежными предприятиями — пока не уточняется.

Летом владелец «Рольфа» Умар Кремлев, глава Международной ассоциации бокса (IBA), анонсировал планы по запуску производства автозапчастей, шин и разработке собственного автомобиля. По словам Кремлева, производство запчастей и других элементов дешевле начинать на своих площадках с нуля. Завод для выпуска автомобилей «Рольф» намерен построить в индустриальном парке «Пущино» в Серпухове, туда же может быть перенесено и шинное производство, если сделка состоится.

Руководитель SBS ConsultingДмитрий Бабанский считает, что «Рольф» в первую очередь ориентирован на покупку иностранного завода, хотя российские активы также могут представлять интерес. По мнению главного стратега инвестиционной компании «Вектор Капитал» Максима Худалова, автодилер может присмотреться к бывшим заводам ушедших из России иностранных брендов, таким как завод Michelin в Подмосковье с мощностью 2 млн шин в год, который сейчас принадлежит «Пауэр Интернэшнл Тайрс».

После начала кризиса 2022 года ряд иностранных производителей шин продал свои активы в России. Наиболее крупный из них — завод Ikon Tyres (ранее Nokian), принадлежащий теперь структуре «Татнефти», с мощностью 17,5 млн шин в год. Заводы Continental и Bridgestone также сменили владельца — их приобрел холдинг «Севергрупп» Алексея Мордашова.

Среди оставшихся зарубежных производителей на российском рынке — японская Yokohama с заводом в Липецке и итальянская Pirelli с заводом в Кирове. При этом 25,005% «Пирелли Тайр Руссия» принадлежит структуре «Ростеха» (АО «НИИР»), отмечает издание.

Согласно «Автобизнесревю», по итогам 2023 года «Рольф» занимает четвертое место на рынке продаж новых автомобилей в России (28,73 тыс. автомобилей) и первое место по реализации авто с пробегом (102,22 тыс. машин). За год выручка компании увеличилась на 39,84%, до 323,85 млрд рублей, при этом прибыль снизилась в 2,5 раза — до 5,2 млрд рублей.

По данным оператора системы «Честный знак» ЦРПТ, продажи шин в России за январь-август 2024 года выросли на 18% в штуках и на 28,9% в денежном выражении, достигнув 90,2 млрд рублей. Эксперты ожидают, что спрос на легковые шины вырастет на 5-6% до конца года.

Фото на обложке: Igor Link / Shutterstock