Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации «Ростех» сообщил, что прирост объемов производства продукции методом 3D-печати в 2022 году составил 179%.
Это в 2,8 раз больше, чем было в 2021 году, уточняет «Российская газета» со ссылкой на выступление гендиректора ЦАТ Владислава Кочкурова на форуме «Лидер-Форуме: аддитивные технологии – расширяя горизонты», где также участвовали «Росатом», «Роскосмос» и др.
Спикер ЦАТ также отметил, что «аддитивные технологии стали неотъемлемой частью техпроцессов в современной промышленности».
Напечатанные на 3D-принтере детали — более легкие без ущерба прочности. Такие «выращенные» изделия используются в том числе в новых авиационных двигателях ПД-14 и ПД-8 (последний рекомендован для Sukhoi Superjet New и Бе-200).
ПД-14 — первый в РФ двигатель, который разрабатывался методом безбумажного проектирования, то есть все этапы проходили исключительно в цифровом формате: от инженерных расчетов до сопровождения производства.
«В рамках инвестиционной программы на 2023 год планируется дальнейшее пополнение парка оборудования установками отечественного производства», – сообщил Кочкуров.
Он также отметил, что в ближайшее время ЦАТ намерен дать старт образовательной программе для будущих специалистов по 3D-печати на базе Московского авиационного института.
Фото на обложке: Unsplash
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе последних новостей и событий!
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Материалы по теме
- 1 «Ростех» запускает олимпиаду для студентов по мобильной связи
- 2 Мифы о производственной 3D-печати: дорого, ненадёжно, медленно
- 3 Хотите построить бизнес на 3D-печати? Вот что нужно знать
- 4 На 95% дешевле: в чем эффективность 3D-печати для современного бизнеса
- 5 МЭИ напечатает самолёты: молодые учёные представили инновационный 3D–принтер
ВОЗМОЖНОСТИ
20 апреля 2024
21 апреля 2024
21 апреля 2024