«Ростех» призвал не демонизировать Superjet после ЧП в аэропорту Антальи

«Не надо демонизировать Superjet. Если условный Mercedes попадает в аварию, это не значит сразу, что автомобиль плохой. Все известные серьезные авиапроисшествия с Superjet связаны либо с человеческими, либо неблагоприятными внешними факторами», — утверждают в госкорпорации.

Там добавили, что, согласно статистике за 2024 год, регулярность вылетов этого типа самолетов составляет 98%. При этом статистика лишь указывает на то, что «даже самое хорошее воздушное судно не застраховано от плохой погоды, ошибок обслуживания или пилотирования», подчеркнули в «Ростехе».

На прошлой неделе с самолетами Superjet произошло несколько ЧП. 24 ноября судно авиакомпании «Азимут» село в аэропорту Красноярска из-за проблем с гидравликой.

Также в тот же день SSJ этого же перевозчика совершил жесткую посадку в Анталье, в результате которой загорелось топливо. Пострадавших не было. В «Ростехе» заявили, что официальные причины инцидента озвучит спецкомиссия, но пояснили, что посадка была совершена при неблагоприятных метеорологических условиях.

По факту ЧП в Турции Следственный комитет возбудил уголовное дело по части 1 статьи 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

Фото на обложке: Artyom_Anikeev / Getty Images