«Севергрупп» Мордашова вошла в капитал сервиса для покупки автозапчастей «Автостэлс»
«Севергрупп Инвестиции» теперь владеет 19,9% компании
Инвестиционное подразделение «Севергрупп» миллиардера Алексея Мордашова стало владельцем 19,91% платформы для покупки запчастей для иностранных автомобилей «Автостэлс». Об этом свидетельствуют данные Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ).
По данным реестра, теперь доли в ООО «Автостэлс» распределены так: сооснователи компании Дмитрий Рубан и Дмитрий Пилецкий владеют по 29,3% и 21,35% соответственно, 21,35% — у Андрея Ищенко, 19,91% — у «Севергрупп инвестиции», 8,02% принадлежат Денису Собе-Панеку.
Инвестиция в «Автостэлс» подчеркивает уверенность «Севергрупп инвестиций» в потенциале рынка автозапчастей, рассказал Forbes представитель «Севергрупп». Объем рынка он оценил в 5 трлн рублей.
«Севергрупп инвестиции» вкладываются в быстрорастущие компании в перспективных сегментах экономики. Инвесткомпания планирует приобретать небольшие доли в интересных им предприятиях и участвовать в их комплексном развитии, отметил представитель «Севергрупп инвестиций».
По собственным данным «Автостэлс», на платформе продаются более 30 млн артикулов от 1,2 тыс. поставщиков. По данным ЕГРЮЛ, выручка компании по итогам 2023 года составила 10,8 млрд рублей при чистой прибыли в 92,5 млн рублей.
За первые девять месяцев 2024 года продажи запчастей для импортных автомобилей выросли на 20% в денежном выражении, рассказал «Коммерсанту» директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов. Увеличение объемов рынка связано с подорожанием запчастей из-за роста курса валют и усложнения логистики, считает руководитель проектов SBS Consulting Дмитрий Бабанский.
Фото на обложке: Ramskyi Anton /
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Автомобили Evolute стал лидером рынка электромобилей в России — с начала 2026 года бренд продал 7,5 тыс. машин 10 августа 2026, 15:30
-
Бизнес ГК «Самолёт» объявила об изменении в составе акционеров — казахстанский фонд приобрёл 18% акций девелопера 10 августа 2026, 18:20
-
Карьера Каждый пятый россиянин готов работать в одной компании минимум 5 лет — при этом молодёжь чаще ценит карьерный рост 10 августа 2026, 18:00
-
Деньги Частные инвесторы почти вдвое нарастили покупки акций на Мосбирже — за месяц в бумаги вложили 25 млрд ₽ 10 августа 2026, 17:20
-
Карьера Зарплаты специалистов рабочих профессий выросли на 2,6 раза в 2026 году: средний доход за проект — 54 тыс. ₽ 10 августа 2026, 15:00
-
Искусственный интеллект VK представила единую ИИ-модель — она выстраивает рекомендации на основе данных о пользователе из разных приложений 10 августа 2026, 14:34
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Цукерберг опубликовал манифест о будущем ИИ: главная угроза развитию нейросетей — монополия 10 августа 2026, 17:40