Джордж Сорос стал инвестором Lyft до IPO
Теперь акции компании падают, а он не может их продать.
Джордж Сорос купил 2,7% в сервисе заказа такси Lyft перед состоявшимся на прошлой неделе IPO. Об этом сообщает The Financial Times.
Продавцом доли в Lyft выступил инвестор-миллиардер Карл Айкан (вкладывался в Apple, Netflix, PayPal).
По данным издания, сделка прошла в период между 1 марта, когда Lyft объявил о подаче документов на IPO, и 18 марта, когда сервис впервые установил ценовой диапазон размещения на уровне $62–68 за акцию.
Публичное размещение Lyft состоялось 29 марта. Из-за высокого спроса компания повысила диапазон до $70–72 за акцию, провела IPO по верхней границе диапозона и была оценена в $24,7 млрд.
Айкан за 2015-2016 годы вложил в Lyft $150 млн. Тогда компания стоила $2,5 млрд. Если оценивать сделку по цене IPO, Сорос купил долю Айкана за $550 млн, хотя The Wall Street Journal пишет, что, вероятнее всего, сумма была несколько ниже.
После IPO
На второй день после выхода на биржу NASDAQ бумаги Lyft упали ниже цены размещения. По итогам торгов 3 апреля акция компании стоила $70.
Из-за того, что Lyft, как и основной ее конкурент Uber, убыточна, многие инвесторы сомневаются в жизнеспособности бизнес-модели сервисов такси и играют на понижение.
По данным аналитической компании S3 Partners, короткие позиции (то есть ставки на понижение) открыты на 38% акций Lyft в свободном обращении.
При этом Джордж Сорос не сможет продавать акции Lyft еще полгода. Такое правило действует для инвесторов, вложившихся в частную компанию до IPO.
Фото: Niccolò Caranti
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Автомобили Водители такси в России пересаживаются на кроссоверы: в топе — Haval Jolion и Belgee X50 19 августа 2026, 14:10
-
Автомобили Geely откажется от разработки новых бензиновых автомобилей — существующие модели переведут на гибриды 19 августа 2026, 11:15
-
Автомобили «Яндекс Карты» обновили навигацию — водитель сможет узнать о направлении камер и ограничении скорости по маршруту 18 августа 2026, 19:40
-
Россия В России разработали рекомендации по съёмкам семейного кино — студиям предлагают отказаться от карикатурных образов 19 августа 2026, 14:40
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33
-
Искусственный интеллект OpenAI замедлила обучение новых ИИ-моделей — компания взяла паузу из-за растущих киберрисков 19 августа 2026, 13:06
-
Бизнес Циан отчитался за I полугодие 2026 года: чистая прибыль компании удвоилась — до 2 млрд ₽ 19 августа 2026, 12:35
-
Бизнес Google хочет окончательно отказаться от производства гаджетов в Китае к 2027 году: новые площадки — Вьетнам и Индия 18 августа 2026, 20:00