Каждый пятый водитель такси рассказывает пассажирам про «собственный бизнес» — исследование
В опросе приняли участие 4200 человек по всей России
Каждый второй пассажир такси хотя бы однажды сталкивался с водителем, который рассказывал про некий собственный бизнес. О чем еще говорят таксисты, выяснилось в совместном опросе компаний «Ситимобил» и ResearchMe. Пресс-служба «Ситимобил» сообщила результаты исследования Rusbase.
В Москве с водителями, имеющими свое дело, ездила почти половина опрошенных пассажиров такси, в Петербурге — 40% респондентов. Работа в такси для такого водителя — это любимое хобби или временная подработка.
Еще больше таксистов во время поездки любят рассуждать о политике или о «вечном». Таких водителей около 33%. Разговоры о семье заводят 13% водителей — преимущественно с женщинами. На тяжелую жизнь жалуется каждый десятый таксист, причем московские водители делают это в 2 раза чаще коллег из Петербурга и других городов.
Вместе с тем большинство пассажиров предпочитает молчаливых таксистов. Только 40% москвичей и 26% петербуржцев любят поговорить с водителем. При этом мужчины более расположены к разговорам в дороге, чем девушки.
Основные способы избежать разговора с таксистом:
- сесть на заднее сиденье — 54%,
- начать разговор по телефону или надеть наушники — 37%,
- попросить водителя помолчать во время поездки — 11%.
Некоторые отмечают, что они «слишком суровы для разговоров». Еще часть пассажиров просто смотрят в окно.
«Мы считаем, что работа водителем такси универсальна, поэтому для нас ничего удивительного в том, что водитель имеет свой бизнес или основное дело и параллельно подрабатывает в такси, нет», — отмечает исполнительный директор «Ситимобил» Виталий Бедарев.
«Ситимобил» — один из сервисов заказа такси в России. Доступен в мобильных приложениях пользователям iOS и Android, по звонку оператору и через сервис «Такси ВКонтакте».
Фото: nataschen / Shutterstock
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес СОРМ для экспедиторов в 2026 году: какие данные передавать ФСБ и как организовать взаимодействие 07 июля 2026, 18:39
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Маркетплейсы Wildberries ускорила выплаты продавцам — вывести средства можно будет через 14 дней после согласования финотчёта 13 июля 2026, 18:30
-
Россия «Бургер Кинг» запускает лимитированную коллаборацию с Love is: на этот раз — для взрослой аудитории 13 июля 2026, 17:30
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30
-
Россия «Аэрофлот» запустил чат-бот для покупки билетов в Max — в мессенджере можно забронировать билеты и добавить багаж 13 июля 2026, 18:40
-
Технологии Продажи новых iPhone могут стартовать уже 18 сентября — Apple готовит выпустить раскладушку за $3000 13 июля 2026, 17:10
