Китайская LeEco начнет поставки в Россию своего «убийцы» Tesla в 2018 году
Это тот самый беспилотный электрокар LeSee, который LeEco где-нибудь в будущем собирается сделать бесплатнымКитайская технологическая компания LeEco анонсировала поставки в Россию своего беспилотного электрокара LeSee, пишет vc.ru со ссылкой на заявление технического директора LeEco Юэн Биня на презентации компании в Москве.
По планам компании, первые поставки LeSee в Россию должны начаться в 2018 году. Стоимость машины Бинь не раскрыл, однако назвал ее «конкурентноспособной».
Напомним, этот электрокар впервые был представлен в конце апреля этого года и позиционируется как «убийца» автомобиля Tesla Model S. LeSee входит в единую экосистему LeEco со взаимной интеграцией с различными устройствами и сервисами компании.
Промо-ролик LeSee, представленный в апреле
Ранее также заявлялось, что LeEco планирует использовать LeSee в своем райдшеринговом сервисе LeShare, а позже сделать эти автомобили бесплатными – пользователям нужно будет платить только за потребление некоего «контента» LeEco внутри автомобиля.
Разработкой машин занимается партнер LeEco – американский производитель электрокаров Faraday Future, которого также уже прозвали в СМИ «убийцей» Tesla (хотя ни LeEco, ни Faraday Future пока не выпустили ни одной машины). Сборка LeSee проходит в Китае.
Недавно LeEco объявила об открытии в России своего Le.ru, который был запущен 12 сентября; также в этот день должна была официально запуститься поддержка в стране экосистемы LeEco.
Компания LeEco (ранее – LeTV) была основана в 2004 году. Холдинг занимается большинством популярных технологических направлений: развивает свой аналог Netflix, продает смартфоны, предоставляет услуги в области электронной коммерции и облачных технологий, разрабатывает VR-гаджеты и с недавних пор электромобили.
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Бизнес Как бренд пазлов «Харди Гарди» получил рекламу у блогера-миллионника, просто рассказав о своём проекте 05 июня 2026, 14:23
-
Деньги Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Банки ЦБ предложил втрое увеличить требования к минимальному капиталу банков — новые правила могут заработать с 2028 года 12 июня 2026, 19:00
-
Бизнес Кнопка «Войти через Google» — уже нарушение: юристы разъяснили закон о запрете авторизации через зарубежные сервисы 12 июня 2026, 16:00
-
Россия Российские музыканты работают на заводах и стройках — каждый четвёртый получает менее 50 тыс. ₽ 12 июня 2026, 13:00
-
Банки 19 июня ЦБ проведёт заседание по ключевой ставке: аналитики ожидают дальнейшего снижения — до 14% 12 июня 2026, 10:00
-
Туризм Россияне готовы путешествовать по стране, но не знают, куда ехать: главной проблемой оказался дефицит информации 11 июня 2026, 15:54
-
Банки Госдума приняла закон «Антифрод 2.0»: банки будут компенсировать потери от мошенников — но лишь при взломе аккаунта 10 июня 2026, 15:45
-
Реклама Т-Банк будет использовать банковские данные клиентов при показе рекламы — юристы говорят о правовых рисках 10 июня 2026, 14:00
-
Бизнес Минфин не ожидает IPO от российских госкомпаний в 2026-м — публичные размещения пройдут только через год 09 июня 2026, 16:00