Японский производитель масел и жидкостей для автомобиля Totachi продолжит работу в России
Компания усилит свое присутствие в стране
Японский производитель автомасел, жидкостей и аккумуляторов Totachi усилит свое присутствие в России. Компания с собственным производством в стране не намерена уходить с российского рынка и будет пытаться сдерживать цены на товары для авто, заявили в ее пресс-службе.
Японская компания Totachi приняла решение не прекращать свою деятельность в России. Об этом RB.RU рассказали в пресс-службе Totachi.
Totachi ставит в приоритет задачу локализовать в стране часть производственных мощностей и поставлять необходимые для него компоненты, отметили в пресс-службе. Также компания пытается сдерживать цену на свою продукцию, произведенную в России, на фоне резкого подорожания импортного сырья и комплектующих.
«Данное решение позволит закрыть актуальные потребности российских автовладельцев в период ухода ряда западных производителей по политическим мотивам», – рассказали в пресс-службе Totachi.
В Тверской области России с 2017 года работает завод по производству антифризов и омывающих жидкостей Totachi.
Согласно информации с официального сайта Totachi, компания производит смазочные материалы для автомобилей, охлаждающие жидкости, фильтры, аккумуляторы, различные масла, антисептические средства для авто и автохимию. Ассортимент товаров насчитывает 6,5 тыс. наименований.
Продукция японской компании Totachi продается в 37 странах. Производства Totachi работают в Японии, США, Сингапуре, Таиланде, ОАЭ, России, Китае.
Фото на обложке: Africa Studio /
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Автомобили Toyota и Tesla отзывают почти 530 тыс. автомобилей в США: причины — проблемы с фарами и электроникой 11 августа 2026, 19:40
-
Автомобили Яндекс запустил роботакси по районам Москвы в тестовом режиме — автомобиль преодолел сложный маршрут с развязками 11 августа 2026, 19:20
-
Автомобили ПСБ купил почти 17% производителя электромобиля «Атом» за 10 млрд ₽ — банк рассчитывает на IPO проекта 11 августа 2026, 18:00
-
Автомобили BMW выпустит электрокроссовер X5 M — с новым дизайном и четырьмя моторами мощностью до 900 лошадиных сил 11 августа 2026, 16:10
-
Россия Google добилась регистрации бренда Gemini в России — компания два года оспаривала отказ Роспатента 11 августа 2026, 20:00
-
Технологии Google проведёт презентацию техники 12 августа: среди ожидаемых новинок — новые смартфоны Pixel, часы и наушники 11 августа 2026, 19:00
-
Бизнес YouTube меняет условия монетизации: чтобы зарабатывать на платформе, нужно набрать 20 млн просмотров в Shorts 11 августа 2026, 18:30
-
Бизнес «Бери заряд» снизил стоимость франшизы в пять раз — теперь цена на открытие точки начинается от 3 млн ₽ 11 августа 2026, 17:56