Треть договоров дилеров на продажу коммерческих авто приходится на китайские марки: в 2026-м рост — шестикратный
Более половины рынка в октябре 2026 года заняли автомобили российских марок
2 минуты
В октябре 2026 года в России заключили 1083 дилерских контракта по продаже и обслуживанию легких коммерческих автомобилей (LCV), из них 32% пришлось на машины китайских брендов. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», доля договоров по моделям из Китая выросла более чем в 6 раз за пять лет. Российские марки заняли более половины рынка.
Доля контрактов по российским маркам увеличилась почти вдвое за 5 лет
«Автостат» подсчитал, что ежемесячное количество контрактов LCV в России упало на 30% по сравнению с показателями пятилетней давности. По данным за январь 2022 года россияне обращались к дилерам за покупкой и обслуживанием коммерческих авто 1541 раз, тогда как в октябре 2026 года количество контрактов составило 1083.
Доля договоров по машинам российских марок увеличилась с 35% в 2022 году до 63% в 2026 году. Максимальный рост за отчётный период показали контракты LCV по китайским моделям: с 5% в январе 2022 до 32% в октябре 2026.
Доля договоров по остальным маркам (фактически ушедшим из России) снизилась за 5 лет в 12 раз и в октябре 2026 года составила 5% от общего числа дилерских контрактов (против 60% в январе 2025 года).
Контекст
Lada стал лидером по количеству реализованных автомобилей в России: в октябре 2026 АвтоВАЗ продал 29,7 тысяч транспортных средств флагманского бренда (22% от объёма рынка). Первое место списке моделей-бестселлеров октября заняла Lada Granta — 11,5 тыс. реализованных машин.
В то же время аналитики зафиксировали падение продаж год к году по всем моделям автобренда на 10,7%, и конкретно по Lada Granta — на 23,6%.