Турция, Армения, Азербайджан — «Аэрофлот» назвал самые популярные международные направления в 2025 году

Турция — лидер международных перелётов

Среди зарубежных маршрутов «Аэрофлота» в 2025 году наибольшей популярностью пользовались рейсы в Турцию. Направление Москва — Стамбул стало самым загруженным международным маршрутом с показателем 681 тыс. пассажиров. Почти столько же пассажиров — 674 тыс. — перевезено на рейсах Москва — Анталья.

Третье место по пассажиропотоку занял маршрут Москва — Ереван, которым в 2025 году воспользовались 596 тыс. человек.

Таиланд, ОАЭ и Египет — в первой десятке

В топ-10 самых популярных международных направлений также вошли дальнемагистральные и курортные маршруты.

• Рейсы Москва — Пхукет перевезли 470 тыс. пассажиров.
• Рейсы Москва — Бангкок — 318 тыс.

Стабильный спрос зафиксирован и на направления в ОАЭ и Египет.

• На рейсах Москва — Дубай в 2025 году перевезено 409 тыс. пассажиров.
• Москва — Шарм-эль-Шей (курорт Египта) — 374 тыс.
• Москва — Хургада (курорт Египта) — 350 тыс.

Замыкает топ-10 международных направлений маршрут Москва — Баку с пассажиропотоком 301 тыс. человек.

Гянджа — самый быстрорастущий зарубежный маршрут

Абсолютным лидером по темпам роста пассажиропотока среди международных направлений стали рейсы между Москвой и азербайджанским городом Гянджа. В 2025 году количество пассажиров на этом маршруте выросло на 68% по сравнению с 2024 годом.

Международный пассажиропоток из регионов показал кратный рост

Отдельно «Аэрофлот» зафиксировал рост международных перелётов из регионов. Санкт-Петербург стал одним из главных городов, откуда в 2025 году вырос спрос на зарубежные перелёты:

• Санкт-Петербург — Дубай. Рост составил 37%;
  
  
• Санкт-Петербург — Хургада. Рост: 34%;
  
  
• Санкт-Петербург — Пхукет. Рост: 21%.

Заметный рост продемонстрировали и рейсы Минеральные Воды — Анталья. Количество пассажиров по маршруту выросло на 44% год к году.

Контекст

В статистике учитывались рейсы, которые продавались под кодом SU в билетах (перелёт засчитывался «Аэрофлоту» даже в тех случаях, когда его выполняла другая авиакомпания).

Также в данные вошли дальневосточные рейсы iFLy, которые «Аэрофлот» выполняет по программе так называемого «мокрого» лизинга — когда самолёты предоставляются вместе с экипажем, но работают на маршрутной сети «Аэрофлота» и учитываются в его статистике.

Всего за 2025 год «Аэрофлот» перевёз 29,5 млн пассажиров. С учётом всех авиакомпаний группы, общий пассажиропоток составил 55,3 млн человек.